1/2 Prologi PCM-750T

[arkknet]

Может кто знает, с монитором такой трабл: если завести двигатель при включенном мониторе, то экран гаснет и включается только после выключения/включения питания. Тач при этом работает.

[Sok-San]

Может кто знает, с монитором такой трабл: если завести двигатель при включенном мониторе, то экран гаснет и включается только после выключения/включения питания. Тач при этом работает.

у меня вначале было еще хуже если завести двигатель он складывался а потом обратно выезжал. Я поставил кондер 250мкф через диод Шотки на цепь управления Асс - тогда стало как у тебя. Сейчас запитал его через 2 диода Шотки от борт сети и от +12в М2-АТХ т.е от системника - все пока замечательно.

[arkknet]

Не совсем понял зачем диоды, но общая идея ясна. Под питанием от бортовой сети подразумевается АСС?

[Sok-San]

Не совсем понял зачем диоды, но общая идея ясна. Под питанием от бортовой сети подразумевается АСС?

Под питанием от бортовой сети подразумевается аккумулятор
т.е. у меня через предохранитель колбу Мистери дополнительно в салон с аккумулятора выведен провод от которого вся электроника и запитана

Диоды нужны для развязки чтобы при посадке напряжения М2-АТХ не пытался питать борт сеть и наоборот. Диоды Шотки нужны чтобы прямое падение напряжения было минимальным.

[dobrinia]

Теперь у тебя моник постоянно включен? зачем... и вообще непонятно зачем такая схема включения, что это даёт?

[Sok-San]

Теперь у тебя моник постоянно включен? зачем... и вообще непонятно зачем такая схема включения, что это даёт?

Все зависит от цепи управления если на ней есть напряжение - монитор выезжает и раскладывается, если снять - складывается.
Да основная цепь питания включено постоянно НО! если нет напряжения на входе управления потребление 0 именно ноль! во всяком случае мультиметр ничего не показал. (скорее всего там тоже мосфитовские ключи схему отрубают. Монитор подключен только к копьютеру поэтому и включается только когда он загружается (Иногда езжу просто с магнитолой, которая является и головным устройством для аудио выхода компа)
Такая схема с магнитолой выбрана исходя из соображения что установка автокомпа процесс бесконечный как ремонт квартиры и в некоторые моменты придется ездить без него и чтобы хоть что-нибудь в машине пиликало

И второе - я не хотел лишних кнопок и тумблеров управления как в самолете "тумблер №27 -вверх тумблер №28 вниз и т. д все 126 тумблеров....." есть одна кнопка с фиксацией - режимная - с компьютером или без.
Все завязано на панельку от магнитолы - при установки панельки, если режим работы с компом, то системный блок выходит из спящего режима и выползает монитор Пролоджи. При снятии панельки - блок уходит в спячку а монитор прячется. Выключить комп можно программно прямо из оболочки RR.

Монитор запитан через диоды, чтобы не было фокусов при включении стартера описанных выше.
Выход +12В блока питания М2-АТХ расчитан на 8А - материнка берет мизери, монитор берет 1,15А и то, это только в момент просадки.
Если буду ставить камеру з/в то завяжу ее через комп, чтобы писало - так что, схема включения монитора через комп останется.

[Randommotor]

Пара вопросов...
1, Для чего синий провод? не обозначен нигде.
2. НЕ определяется никак (хотя как тач пад функционирует,курсор на буке шевелится).
3. Постоянный синий экран с надписью вверху "паркинг" и на смену источника видеосигнала реакция ноль. (испробовано несколькими ИСПРАВНЫМИ камерами на разные входы)

[dobrinia]

Пара вопросов...
1, Для чего синий провод? не обозначен нигде.
2. НЕ определяется никак (хотя как тач пад функционирует,курсор на буке шевелится).
3. Постоянный синий экран с надписью вверху "паркинг" и на смену источника видеосигнала реакция ноль. (испробовано несколькими ИСПРАВНЫМИ камерами на разные входы)

1. Синий - испокон веков питание активной антенны., на нем есть 12в если устройство включено и нету если выключено
2. Если курсор бегает за нажатиям по сенсорному экрану значит он уже определился и работает (Должен фигурировать в списке устройств как usb-serial конвертор и тачскрин) Если работает нефиг парится
3. Паркинг убирается замыканием провода ручника на корпус. Розовый помоему, проверь сам.

Удачи в карпистроении

[dobrinia]

Все зависит от цепи управления если на ней есть напряжение - монитор выезжает и раскладывается, если снять - складывается.
Да основная цепь питания включено постоянно НО! если нет напряжения на входе управления потребление 0 именно ноль! во всяком случае мультиметр ничего не показал. (скорее всего там тоже мосфитовские ключи схему отрубают. Монитор подключен только к копьютеру поэтому и включается только когда он загружается (Иногда езжу просто с магнитолой, которая является и головным устройством для аудио выхода компа)
Такая схема с магнитолой выбрана исходя из соображения что установка автокомпа процесс бесконечный как ремонт квартиры и в некоторые моменты придется ездить без него и чтобы хоть что-нибудь в машине пиликало

И второе - я не хотел лишних кнопок и тумблеров управления как в самолете "тумблер №27 -вверх тумблер №28 вниз и т. д все 126 тумблеров....." есть одна кнопка с фиксацией - режимная - с компьютером или без.
Все завязано на панельку от магнитолы - при установки панельки, если режим работы с компом, то системный блок выходит из спящего режима и выползает монитор Пролоджи. При снятии панельки - блок уходит в спячку а монитор прячется. Выключить комп можно программно прямо из оболочки RR.

Монитор запитан через диоды, чтобы не было фокусов при включении стартера описанных выше.
Выход +12В блока питания М2-АТХ расчитан на 8А - материнка берет мизери, монитор берет 1,15А и то, это только в момент просадки.
Если буду ставить камеру з/в то завяжу ее через комп, чтобы писало - так что, схема включения монитора через комп останется.

Очень красиво рассказываешь. Получается ты не паришься с выключением и выключением моника ? Пойду проверю конечно но у меня так не получается, у меня скручены вместе и подключены к m1-atx. Но моник не ездит туда - суда при включении и выключении кампа, нада тискать на кнопку открытия-закрытия.

[Randommotor]

Спасибо за помощь в распиновке.
Вечером продолжу реализацию мега-идеи..........