Страница 6 из 8 ПерваяПервая 12345678 ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 80
  1. #51
    Администратор Аватар для Chip
    Регистрация
    08.06.2007
    Возраст
    54
    Сообщений
    13,379
    Вес репутации
    10

    По умолчанию Re: Управление внешними устройствами через CarPC

    Я просто слышал что много жалоб и нареканий на этот интегрированый в PIC USB

  2. #52
    Продвинутый Аватар для xDriver
    Регистрация
    26.03.2008
    Сообщений
    268
    Вес репутации
    297

    По умолчанию Re: Управление внешними устройствами через CarPC

    Утверждать не буду пока не знаю, только ввалился в эту "тему", но PIC светодиодами на портах мыргает исправно, и кнопочки отлавливает.
    Может ты и прав, продвинусь дальше отпишу..
    ECS H67H2-I Intel® Core™ i3-2130, RAM 4гб, SSD 160 гб, моник XD, БП M4-ATX, BU-353, Yota, SkyLink, WiFi и т.д.

  3. #53
    Модератор Аватар для vladsmir
    Регистрация
    03.10.2008
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,041
    Вес репутации
    442

    По умолчанию Re: Управление внешними устройствами через CarPC

    Цитата Сообщение от xDriver Посмотреть сообщение
    дополню:

    я хочу из кондея (печки) своей ЕЛКИ сделать подобие климата
    размещаем 4 датчика температуры (гы и влажности тоже можно воткнуть) и кнопками кондея и печки и регулятором температуры пытаемся удержать и направить (устройством на PICе ) воздушный поток туда куда надо, в зависимости от настроек проги крутящейся на CarPC.

    profy5: при чем тут креатив ?
    Во-во, я тоже очень хочу, тока я в ваших ПИКах не в зуб ногой. Так что сижу, тупо жду пока вы с Чипом че-нить наварганите. Если нужна какая -нибудь моя посильная помощь - только скажи. Очень сильно заинтересован в этой теме. Тем более машины у нас родственники.
    Причем для меня вполне достаточно было бы котроля только температуры и включения кондиционера.
    Если нужно будет поковыряться с машиной - есть сервис, куда можно заехать и поработать.
    Последний раз редактировалось vladsmir; 10.02.2009 в 21:23.
    Автозапчасти из Кореи. http://parts-kor.ru
    Мой проект Завершен http://compcar.ru/forum/showthread.php?t=2973

  4. #54
    Продвинутый Аватар для xDriver
    Регистрация
    26.03.2008
    Сообщений
    268
    Вес репутации
    297

    По умолчанию Re: Управление внешними устройствами через CarPC

    По моему ты выкладывал схему печки от соей машины ?
    напомни где она

    Гемора там будет немерено, я переносил блок управления кондеем к ручнику, при установки моника, так там жгут получился не хилый, один силовой, который регулирует скорость печки (6 толстеньких проводков), и другой от всего остального (около 20 тоненьких).

    первое что интересует, что используется в качестве регулировки температуры, простой резистор или какая нибудь корейская лабуда.
    разобрать сейчас свой блок не готов, езжу каждый день, а на дворе чай не май месяц.

    вот мой блок, регулятор выделен кружком
    Изображения Изображения  
    Последний раз редактировалось xDriver; 10.02.2009 в 21:38.
    ECS H67H2-I Intel® Core™ i3-2130, RAM 4гб, SSD 160 гб, моник XD, БП M4-ATX, BU-353, Yota, SkyLink, WiFi и т.д.

  5. #55
    Администратор Аватар для Chip
    Регистрация
    08.06.2007
    Возраст
    54
    Сообщений
    13,379
    Вес репутации
    10

    По умолчанию Re: Управление внешними устройствами через CarPC

    Для управления оборотами предлагаю использовать MOSFet и ШИМ выход пика .
    Для измерения температуры можно взять девайс от ВАЗ-2110 , там уже встроен терморезистор откалиброваный и моторчик нагнетатель воздуха.
    Заслонка смесителя воздуха я думаю что у вас с обратной связью?
    Последний раз редактировалось Chip; 10.02.2009 в 22:00.

  6. #56
    Продвинутый Аватар для xDriver
    Регистрация
    26.03.2008
    Сообщений
    268
    Вес репутации
    297

    По умолчанию Re: Управление внешними устройствами через CarPC

    Цитата Сообщение от Chip Посмотреть сообщение
    Для управления оборотами предлагаю использовать MOSFet и ШИМ выход пика .
    годится, тем более ШИМ я уже юзал.

    Цитата Сообщение от Chip Посмотреть сообщение
    Для измерения температуры можно взять девайс от ВАЗ-2110 , там уже встроен терморезистор откалиброваный и моторчик нагнетатель воздуха.
    Заслонка смесителя воздуха я думаю что у вас с обратной связью?
    Chip я не собираюсь выкидывать штатный блок управления
    Хотелось его просто продублировать, нажимая или отпуская нужные ручки при помощи реле (как самый простой вариант, дальше можно думать).

    короче че гадать, нужно блок где то брать и разбирать смотреть что там как
    может сниму на ночь посмотрю в первом приближение сфоткаю
    Последний раз редактировалось xDriver; 10.02.2009 в 22:08.
    ECS H67H2-I Intel® Core™ i3-2130, RAM 4гб, SSD 160 гб, моник XD, БП M4-ATX, BU-353, Yota, SkyLink, WiFi и т.д.

  7. #57
    Модератор Аватар для vladsmir
    Регистрация
    03.10.2008
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,041
    Вес репутации
    442

    По умолчанию Re: Управление внешними устройствами через CarPC

    Цитата Сообщение от xDriver Посмотреть сообщение
    По моему ты выкладывал схему печки от соей машины ?
    напомни где она

    Гемора там будет немерено, я переносил блок управления кондеем к ручнику, при установки моника, так там жгут получился не хилый, один силовой, который регулирует скорость печки (6 толстеньких проводков), и другой от всего остального (около 20 тоненьких).

    первое что интересует, что используется в качестве регулировки температуры, простой резистор или какая нибудь корейская лабуда.
    разобрать сейчас свой блок не готов, езжу каждый день, а на дворе чай не май месяц.

    вот мой блок, регулятор выделен кружком
    Регуляторы у нас однотипные, схемы примерно одинаковые, ща найду - выложу. Регулировка вентилятора - простой переключатель, через блок резисторов. Регулятор температуры - сам пока не разобрался, на схеме - это просто блок, с которого идут сигналы на мотор сервопривода заслонки.
    Автозапчасти из Кореи. http://parts-kor.ru
    Мой проект Завершен http://compcar.ru/forum/showthread.php?t=2973

  8. #58
    Модератор Аватар для vladsmir
    Регистрация
    03.10.2008
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,041
    Вес репутации
    442

    По умолчанию Re: Управление внешними устройствами через CarPC

    Цитата Сообщение от Chip Посмотреть сообщение
    Для управления оборотами предлагаю использовать MOSFet и ШИМ выход пика .
    Для измерения температуры можно взять девайс от ВАЗ-2110 , там уже встроен терморезистор откалиброваный и моторчик нагнетатель воздуха.
    Заслонка смесителя воздуха я думаю что у вас с обратной связью?
    Да, посмотри, может у тебя в почте сохранились схемы, я тебе отправлял.
    Нашел
    Аэто схема такой же машины с климатом
    Последний раз редактировалось vladsmir; 10.02.2009 в 22:17.
    Автозапчасти из Кореи. http://parts-kor.ru
    Мой проект Завершен http://compcar.ru/forum/showthread.php?t=2973

  9. #59
    Модератор Аватар для vladsmir
    Регистрация
    03.10.2008
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,041
    Вес репутации
    442

    По умолчанию Re: Управление внешними устройствами через CarPC

    Цитата Сообщение от xDriver Посмотреть сообщение
    годится, тем более ШИМ я уже юзал.


    Chip я не собираюсь выкидывать штатный блок управления
    Хотелось его просто продублировать, нажимая или отпуская нужные ручки при помощи реле (как самый простой вариант, дальше можно думать).

    короче че гадать, нужно блок где то брать и разбирать смотреть что там как
    может сниму на ночь посмотрю в первом приближение сфоткаю
    Если надо, я сниму в четверг вечером, разберу и сфоткаю.
    Автозапчасти из Кореи. http://parts-kor.ru
    Мой проект Завершен http://compcar.ru/forum/showthread.php?t=2973

  10. #60
    Модератор Аватар для vladsmir
    Регистрация
    03.10.2008
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,041
    Вес репутации
    442

    По умолчанию Re: Управление внешними устройствами через CarPC

    Цитата Сообщение от xDriver Посмотреть сообщение
    годится, тем более ШИМ я уже юзал.


    Chip я не собираюсь выкидывать штатный блок управления
    Хотелось его просто продублировать, нажимая или отпуская нужные ручки при помощи реле (как самый простой вариант, дальше можно думать).
    +1 Хочется оставить штатную систему работоспособной. Т.к. в случае неполадок с компом зимой машина становится недееспособной. Как минимум должна остаться возможность переткнуть разъем на штатную систему управления.
    Автозапчасти из Кореи. http://parts-kor.ru
    Мой проект Завершен http://compcar.ru/forum/showthread.php?t=2973

Страница 6 из 8 ПерваяПервая 12345678 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •