Втыкается к разъему 6 и 7 на джампере J8 (около перемычек). Если смотреть на него, то СПРАВА СНИЗУ два крайних контакта.
Втыкается к разъему 6 и 7 на джампере J8 (около перемычек). Если смотреть на него, то СПРАВА СНИЗУ два крайних контакта.
Последний раз редактировалось Dude; 08.10.2008 в 16:28.
Блин,я так и думал.:-)Пробовал до этого,не работает.Странно,надо проверить ещё раз.А то что АСС взял с прикуривателя это нормально?Сообщение от Dude
Сборка 95%
Настройка 80%
Полное завершение 89%
*********************
Mitsubishi Galant 2000
*********************
Ты бы его на столе потестил для начала...
В режиме ПРОСТОГО БП включи и замкни кнопку питалова на мамке. Если стартанет, тогда с АСС мудри дальше. Поставь перемычку и замкни АСС и плюс. Если работает - имплантируй в авто.
J8 подключаешь к материнке на пины PowerON
(+)БП на постоянный плюс к аккумулятору
(-)БП на корпус автомобиля
(АСС) на замок зажигания к АСС
20 пин БП на 20 пин разьем материнки
4 пин БП на 4 пин разьем материнки, без подключения этого разьема работать не будет.
Yevgeny, коротким толстым проводом корпус компа прикрути к кузову - ряби не будет...
У меня моник питается вместе с магнитолой. Небольшая (на мой взгляд) рябь есть, но мне не мешает.
Кстати если у меня запитать от сети авто, магнитолы например, то появляется еще и рять генератора и частота с оборотами двигателя повышается!Сообщение от Dude
Сборка 95%
Настройка 80%
Полное завершение 89%
*********************
Mitsubishi Galant 2000
*********************
Конденсатор без дроселя поможет на 10% не больше.
Виноват,простите грешного!:-)Конечно с дросселем!Коротко написал,имелся ввиду полный комплекс мер описанный в твоей статье Чип!А ещё хочу поменять кабель питания с 4 кв. на 6 кв.Хоть токи были замерянны и потери практически равны 0.То есть нет разницы в напряжении между АКБ и напряжением на клемах БП.Сообщение от Chip
Сборка 95%
Настройка 80%
Полное завершение 89%
*********************
Mitsubishi Galant 2000
*********************
Не забудь что дросель из ферита не пойдет, нужен преспермалой.
Провода чем толще тем лучше. Разница напряжения на аккуме и на входе БП составляет милливольты.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)