Hyundai Accent 2002 ТагАЗ

[MRL1]

Проект создания CarPC начал год назад, но только сейчас решил его показать общественности
Итак, компоненты моего CarPC:
Мать: Gygabite GA-MA78GM-S2H rev.1.0
Процессор: AMD Athlon X2 BE-2400
Память: 2 х 1Gb
HDD: Toshiba 80Gb 2,5”
Блок питания: SL
Корпус: Hand Made из дюралюминия
Монитор: Lilliput 629GL-70NP/C/T
Wi-Fi: ZyXEL G-202 EE
Bluetooth: Acorp WBD1-C2
GPS: GlobalSAT BU-353(USB)
Камера заднего вида: NRG BVC-145
+ машинка, в которую все это установлено: Hyundai Accent 2002 ТагАЗ
Итак, сам CarPC:



И то, как он установлен в машине:

Установка монитора - это самый трудоемкий процесс. Я решил отказаться от дефлекторов воздуха и часов на панели, и вместо них сделал рамочку для матрицы монитора, а кнопки от монитора поместил на место штатных выезжающих подстаканников. Для этого в дюралевой пластине выпилил дырочки под кнопки и приклеил ее к панели на эпоксидку и стеклоткань. Вот что из этого получилось:

[MRL1]

Далее сделал камеру заднего вида, которую поместил в черную накладку над номерным знаком. Крепеж делал при помощи двух винтов и холодной сварки. Камера включается автоматически при включении задней передачи. Объектив камеры смотрит вниз, захватывая часть бампера. Парковаться стало, ну очень удобно.



Таблетку GPS ресивера и Wi-Fi адаптер решил установить на задней полке. Для этого, из 8 мм фанеры выпилил что-то вроде подиума, с обратной стороны которого отфрезеровал бороздки для укладки проводов этих устройств. И обшил все хозяйство винилис кожей.



Плюсовой провод для CarPC идет через 40А предохранитель, который расположил на самодельной пластине закрепленной на чашке амортизатора.

[Max]

Слушай я себе так первый раз встраивал моник в панель за место воздуханов и под таким же углом.Но потом отказался от этого потому что ничего не видно при солнце.
А у тебя как видимость?

[(vS)]

на фото видно, все плохо

[Chip]

40A это же очень много?

[Leon Voronezh]

Красивая инсталяция GPS и WiFi. Рамка тоже очень хорошо получилась, но benladen прав, надо бороться с бликами. Попробуй утопить глубже экран. Сам жалею, что несильно глубоко посадил, иногда в ясную погоду отсвечивает.

[Max]

Надо монитор поднимать круче чуть ли вертикально только тогда будет все ок.

[DimDim-istra]

Как протаскивал питание в салон?

[MRL1]

Слушай я себе так первый раз встраивал моник в панель за место воздуханов и под таким же углом.Но потом отказался от этого потому что ничего не видно при солнце.
А у тебя как видимость?

При ярком солнце верхняя часть экрана конечно засвечивается, но переделывать пока не хочется. Может быть, долгими зимними вечерами или для другой машины

40A это же очень много?

Я в этом, к сожалению, ничего не понимаю. Писал по памяти, надо посмотреть какой стоит. А какой бы посоветовали?

Попробуй утопить глубже экран.

Если его утопить поглубже придется пилить основную переднюю панель, а я этого пока не хочу.

Как протаскивал питание в салон?

Сначала хотел пропустить провода через отверстие, где проходит штатная проводка (в центре перегородки моторного отсека). Для этого даже снимал всю переднюю панель, но оказалось, что для доступа к проводке потребуется демонтировать еще и печку, чего я сделать побоялся. И пропустил через штатное отверстие, где проходит, по-моему, тросик газа. При случае сфотографирую. Но собираюсь для проводки CarPC сделать свое отверстие в щите моторного отсека, даже резиновую проходную втулку купил от какого-то ВАЗа.

[DimDim-istra]

Сначала хотел пропустить провода через отверстие, где проходит штатная проводка (в центре перегородки моторного отсека). Для этого даже снимал всю переднюю панель, но оказалось, что для доступа к проводке потребуется демонтировать еще и печку, чего я сделать побоялся. И пропустил через штатное отверстие, где проходит, по-моему, тросик газа. При случае сфотографирую. Но собираюсь для проводки CarPC сделать свое отверстие в щите моторного отсека, даже резиновую проходную втулку купил от какого-то ВАЗа.

Сам тоже смотрел, в штатное место запускать проводку, много гемороя!
В планах прорезать свое отверстие под питание, место присмотрел, возле
шлангов кондея.