Правельный CarPC ???

[KuuT]

Лишняя мощность = лишнее потребление = лишняя нагрузка на аккумулятор = лишний разряд = меньшее время эксплуатации!!!

Вообщем в ближайшие месяцы буду собирать себе CarPC, чтобы его хватило надолго то есть компоненты относительно новых технологий, а именно Двухьядерный процессор и встроеное видео 9300 или ему подобное.., Корпус как я понял нужен из металла?

Планирую собрать все так чтобы:
1) Потребляло мало
2) грелось как можно меньше тк планирую чтобы вентиляторы основное время не работали, а включались только тогда когда температура приближается к критической... Добиться этого планирую выводом тепла тепловыми трубками из корпуса... То есть вентиляторов будет минимум 3 больших размеров тк меньше от них шума: 1 На вдув (с фильтром), 1 на выдув из корпуса и 1 На радиаторе который находится вне корпуса и связан тепловыми трубками. Тем самым в корпус будет попадать меньше пыли и тд и тп...



1) Платформу Intel или AMD Вот этот вопрос меня мучиет больше всего...? (какая меньше греется и кушает??)
2) Материнку ATX или ITX, так же говорят что ITX меньше кушает это правдо? и в нее нельзя впихнуть звуковую карточку кроме ЮЗБшной (это важно!)
3) Интеловский ЧИП исключен тк будут проблемы с LILLIPUT 889GL точнее с разрешением 800/480...
Atom и ему подобные процессор тоже не рассматриваю тк слабоват ИМХО...

Вообщем исходя из всего этого собрал приблизительную системку на следующих компонентах:

Мать: ASUS P5N7A-VM (с чипом 9300)
Процессор: Intel 7200
Память: 2 Гига DDR 2
Hdd: Seagate ST9120822AS http://compcar.ru/forum/showthread.php?t=1053

Прошу тех кто разбирается в этом деле помочь и направить на путь истины в чем я запутался??? (много прочитал каша в голове! )
Вот моя аська прошу кому не лень помочь: 289092503

Тк корпус будет почти герметичен от воздуха с влагой (конденсатом ) планирую бороться при помощи Силикагеля --- http://ru.wikipedia.org/wiki/Силикагель

Если кому то интересна тема рекомендую почитать следующее:
ОСОБЕННО:http://www.thg.ru/cpu/amd_athlon_x2_5050e/print.html
http://www.thg.ru/mainboard/amd_780g...0_8300-03.html
http://www.3dnews.ru/motherboard/asu...-vm/index3.htm
http://www.thg.ru/mainboard/nvidia_g...300/print.html
http://www.thg.ru/technews/20081021_141744.html

[format_c]

куда корпус будешь пихать?

[KuuT]

куда корпус будешь пихать?

Только в багажник! --
+++там меньше пыли и влаги, больше воздуха и размер компа не ограничен...
- Очень холодно там в зиму

[format_c]

тогда не парься на счет герметичности. у меня, за более чем пол-года эксплуатации, пыли вообще нету...

[Stasik]

С тепловыми трубками также нахрен не нужны и фильтр тоже, сделать чтоб просто продувался на медленных оборотах, у АМД крепеж процессора понадежней, плата не выгибается в районе сокета.

[vladsmir]

1) Платформу Intel или AMD Вот этот вопрос меня мучиет больше всего...? (какая меньше греется и кушает??)

Вообще интел у меня грелся меньше.

2) Материнку ATX или ITX, так же говорят что ITX меньше кушает это правдо? и в нее нельзя впихнуть звуковую карточку кроме ЮЗБшной (это важно!)

Прожорливость больше зависит от чипсета, чем от формфактора. Про то что нельзя впихнуть звуковуху - сказки, по любому есть либо PCI или PCI-E, карты есть под оба разъема. Но если место установки позволяет, я бы предпочел mATX.

3) Интеловский ЧИП исключен тк будут проблемы с LILLIPUT 889GL точнее с разрешением 800/480...
Atom и ему подобные процессор тоже не рассматриваю тк слабоват ИМХО...
C этим согласен.

[dISCObUG]

Hdd: Seagate ST9120822AS http://compcar.ru/forum/showthread.php?t=1053

Это Momentus 5400.3, давно уже снят с производства, вместо них поставляются 5400.6.
Объем в 120ГБ тоже слабо интересен уже. Если дешево - 160ГБ, оптимально - 250ГБ.

[timon260]

По поводу форм фактора, mATX. по поводу месторасположения: если в багажнике, то не стоит строить такую сложную систему вентиляции, которую ты планируешь, у меня сисблок стоит под сиденьем, по поводу перегрева и пыли вообще не парюсь. ИМХО.

[lion008]

спасибо

[aptm]

Лишняя мощность = лишнее потребление

Не всегда верно, особенно при больших загркзках процессора, что справедливо и для ДВС.