E1000 вырубается при заводе машины.

[dragon]

Да я с самого начало думал что аккум ещё когда на 55ач в начале зимы я поменял на 75ач и тогда комп без изменений себя вел

Тогда были провода. А тут ты за пол часика гудения компа акум ещё высосал и всё. 75А/ч машине заряжать сложнее, чем 55 , и если поездки ежедневные короткие + музыка + комп, то он будет не дозаряжен.

[avgaz]

Нет зарядка АКБ не причем уверен на 100% так как к примеру поездка проезжаю 100км с включенным компом делаю остановку глушу авто сразу завожу комп гаснет сразу..
Сегодня проехал 500км, весь день это было.. в конце дня усталый ставя авто в гараж думаю дай попробую отключить питание монитора от АКБ и попробовать завести к удивлению с отключенным питание моника три пуска авто комп работал нормально не отключился..
И как это понимать и как быть? Монитор питается напрямую с АКБ отдельным проводом сечением не более 3кв думаю да и зачем монику большое сечение проводов. На комп идет тоже с акб на прямую только провод 6кв
Как минитор теперь подсоединить то? что бы комп не отключался?

[omen omen]

похожая проблема с БП М2-ITXhttp://www.compcar.ru/forum/showthre...t=3220&page=31

[avgaz]

Я уже на 99% уверен что это из за монитора. Сегодня специально выключил питание на монитор и запустил комп в итоге 5 часов без перебойной работы да же после двух часов простоя машины с вкл компом при заводе не отключается. Подключил обратно питание монитора уже с магнитолы и не помогло комп сразу начал вырубатся при заводе машины...
Кто что может посоветовать как запитать монитор?? из за чего могут быть такие глюки?? Если моник запитать через комп будет ли вырубатся?? и чем это грозит не спалю ли чего?? монитор лилипут