Страница 12 из 18 ПерваяПервая ... 26789101112131415161718 ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 180

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Пользователь Аватар для andreydk
    Регистрация
    31.10.2008
    Возраст
    43
    Сообщений
    88
    Вес репутации
    213

    По умолчанию Re: Питание ноутбуков, неотопов, нетбуков в автомобиле

    Надо экперементировать... либо импульс поступает слмшком рано и мать не успевает отреагировать, либо он слишком длинный или короткий. Попробуйте подать питание на неттоп и рукой замыкать провода кнопки сразу - включится? Просто надо понять где глюк, в блоке или в компе.

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    01.09.2009
    Возраст
    40
    Сообщений
    110
    Вес репутации
    204

    По умолчанию Re: Питание ноутбуков, неотопов, нетбуков в автомобиле

    Интересно какие еще есть параметры касающиеся PSW кроме времени импульса и времени задержки импульса, пля башка болит((((
    Я никогда еще так голову не ломал над такой элементарной вещью!!! жесть

    Цитата Сообщение от andreydk Посмотреть сообщение
    Надо экперементировать... либо импульс поступает слмшком рано и мать не успевает отреагировать, либо он слишком длинный или короткий. Попробуйте подать питание на неттоп и рукой замыкать провода кнопки сразу - включится? Просто надо понять где глюк, в блоке или в компе.
    Глюков ни в компе ни в БП нету, поскольку БП четко отрабатывает время задержки и выдает четкий импульс (мерил), в свою очередь неттоп четка реагирует на нажатие хард кнопки
    Последний раз редактировалось bagz; 05.07.2011 в 19:34.

  3. #3
    Пользователь Аватар для andreydk
    Регистрация
    31.10.2008
    Возраст
    43
    Сообщений
    88
    Вес репутации
    213

    По умолчанию Re: Питание ноутбуков, неотопов, нетбуков в автомобиле

    По моему там не импульс, а замыкание контактов должно быть-это же кнопка. А для замыкания вроде как никаких параметров и не должно быть больше. Что за импульс вы там меряли?

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    01.09.2009
    Возраст
    40
    Сообщений
    110
    Вес репутации
    204

    По умолчанию Re: Питание ноутбуков, неотопов, нетбуков в автомобиле

    А может дело в сопративлении, мерил сопративление при нажатой кнопке около 30 Ом, а при подаче импульса замыкания сигнала с БП (как хотите называйте) =) сопративление всего 15 ОМ

  5. #5
    Пользователь Аватар для andreydk
    Регистрация
    31.10.2008
    Возраст
    43
    Сообщений
    88
    Вес репутации
    213

    По умолчанию Re: Питание ноутбуков, неотопов, нетбуков в автомобиле

    Ну даже не знаю) может резистор добавить?

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    01.09.2009
    Возраст
    40
    Сообщений
    110
    Вес репутации
    204

    По умолчанию Re: Питание ноутбуков, неотопов, нетбуков в автомобиле

    Цитата Сообщение от andreydk Посмотреть сообщение
    Ну даже не знаю) может резистор добавить?
    Ай плюнул решил проблему кординально))) в биосе настроил автовключение при появлении питания!

  7. #7
    Пользователь Аватар для andreydk
    Регистрация
    31.10.2008
    Возраст
    43
    Сообщений
    88
    Вес репутации
    213

    По умолчанию Re: Питание ноутбуков, неотопов, нетбуков в автомобиле

    Тоже выход)

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    01.09.2009
    Возраст
    40
    Сообщений
    110
    Вес репутации
    204

    По умолчанию Re: Питание ноутбуков, неотопов, нетбуков в автомобиле

    А где в этом БП настраиваются приделы просадки АКБ т.е. автоматическое коректное отключение при просадки аКБ
    не эти случайно ignition HOGH limit и LOW limit
    И распиши если знаеш за что отвечает каждый пункт TIME от 1 до 7, перевод в промте такую чушь переводит
    Последний раз редактировалось bagz; 06.07.2011 в 14:07.

  9. #9
    Новичок
    Регистрация
    16.01.2009
    Сообщений
    5
    Вес репутации
    191

    По умолчанию Re: Питание ноутбуков, неотопов, нетбуков в автомобиле

    тоже промучался с включением неттопа от
    того блока.понял что БП работает таки образом. подает питалово и одновременно пытается включить комп. что естественно не получается. т.к. питание на матери еще нету.

    вот сижу ломаю голову как это исправить
    Последний раз редактировалось SHMN; 06.07.2011 в 20:15.

  10. #10
    Пользователь Аватар для andreydk
    Регистрация
    31.10.2008
    Возраст
    43
    Сообщений
    88
    Вес репутации
    213

    По умолчанию Re: Питание ноутбуков, неотопов, нетбуков в автомобиле

    Цитата Сообщение от SHMN Посмотреть сообщение
    тоже промучался с включением неттопа от
    того блока.понял что БП работает таки образом. подает питалово и одновременно пытается включить комп. что естественно не получается. т.к. питание на матери еще нету.

    вот сижу ломаю голову как это исправить
    так там же параметр Delay before PSU startup как раз и отвечает за то, через сколько он включит комп после подачи питания

    Что то я не понимаю, почему они у вас не включаются.... у меня ка кто сразу все заработало

Страница 12 из 18 ПерваяПервая ... 26789101112131415161718 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •