Товарищи, возможно кто-то вникал в тему и ориентируется в доводчиках.
Хочу использовать блок доводчика стекол для управления гидравлической системой открывания/закрывания багажника. Но есть некоторое отличие от работы стеклоподъемника- в стеклоподъемнике в крайних положениях мотор полностью останавливается, а в моей гидравлике мотор полностью не стопорится (срабатывает перепускной клапан), а замедляется с увеличением потребляемого тока.

Таким образов возникает вопрос- почувствует ли доводчик замедление мотора и увеличившийся ток, а не полную остановку мотора в крайних положениях (желательна возможность настройки). Если бы доводчики работали по току, наверное можно было-бы использовать, но доводчик вроде бы смотрит на электромагнитный шум работы мотора.