Страница 1 из 5 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 45
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    10.09.2012
    Возраст
    44
    Сообщений
    2
    Вес репутации
    0

    По умолчанию Управление пневмоподвеской

    Уважаемые форумчане вопрос такой:
    Возможно ли на базе такого контролера управлять пневмоподвеской?
    Имеется четыре датчика давления,восемь эл.магнитных клапанов по два на одно колесо.
    Нужно три програмируемых положения подвески ну и если возможно что бы занимало одно положение по сигналу датчика скорости.
    Я в этом деле лох))) прошу вашей помощи

  2. #2
    Администратор Аватар для Chip
    Регистрация
    08.06.2007
    Возраст
    54
    Сообщений
    13,379
    Вес репутации
    10

    По умолчанию Re: Управление пневмоподвеской

    Все возможно, но никто не напишет за Вас код.
    Помочь что то подсказать или привести пример всегда пожалуйста

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    10.09.2012
    Возраст
    44
    Сообщений
    2
    Вес репутации
    0

    По умолчанию Re: Управление пневмоподвеской

    Что мне помимо контроллера для этого понадобится,с чего начать?

  4. #4
    Администратор Аватар для Chip
    Регистрация
    08.06.2007
    Возраст
    54
    Сообщений
    13,379
    Вес репутации
    10

    По умолчанию Re: Управление пневмоподвеской

    Для управления клапанами понадобятся модули реле Arduino и клапана с датчиками давления
    Последний раз редактировалось Chip; 11.09.2012 в 19:26.

  5. #5
    Пользователь Аватар для Mentos
    Регистрация
    10.01.2012
    Сообщений
    33
    Вес репутации
    158

    По умолчанию Re: Управление пневмоподвеской

    Интересная тема. Поддерживаю вопрос, так как сам езжу на авто с задней пневмой.

  6. #6
    Пользователь
    Регистрация
    11.12.2008
    Возраст
    45
    Сообщений
    95
    Вес репутации
    234

    По умолчанию Re: Управление пневмоподвеской

    Тоже присоединюсь. Я пока теорию собираю. Где-то видел ролик фирменного контроллера пневмы. (Тот что около 2к у.е. стоит) Хотел оттуда почерпнуть логику. Насколько я понял, там еще используются датчики положения кузова, но ИМХО давления должно вполне хватить. Датчики давления мне уже советовали где-то здесь.

    Я подумываю собирать вот на этой плате



    Крутовато, конечно, но пневма в машине дает много пищи для идей. Открытие багажника, например...
    На али еще видел плату реле на 16 штук. Тож ничего, конечно, но ИМХО эта платка поинтереснее, хоть и подороже... Еще скоро должна появится платка от создателей iCar'а. Тоже интересно. Там можно наращивать, плюс - 100% интеграция в iCAR.

    Система должна работать полностью автономно. Встраивание в комп - бонус, для отображения инфы, не более.
    Последний раз редактировалось Anthonymus; 12.09.2012 в 10:14.

  7. #7
    Администратор Аватар для Chip
    Регистрация
    08.06.2007
    Возраст
    54
    Сообщений
    13,379
    Вес репутации
    10

    По умолчанию Re: Управление пневмоподвеской

    CyberBoard даже больше подойдет. Я ее не стал предлагать из-за стоимости. Хотя возможностей у нее гораздо больше и не нужно соединять силовые платы с контроллером проводами
    Плата также будет работать и с iCarDS
    Последний раз редактировалось Chip; 12.09.2012 в 13:09.

  8. #8
    Пользователь
    Регистрация
    11.12.2008
    Возраст
    45
    Сообщений
    95
    Вес репутации
    234

    По умолчанию Re: Управление пневмоподвеской

    Напишу сюда, чтобы не потерялось.
    Датчики планирую вот такие



    Ссылка под картинкой.

  9. #9
    Пользователь Аватар для filinmd
    Регистрация
    06.08.2012
    Возраст
    33
    Сообщений
    80
    Вес репутации
    161

    По умолчанию Re: Управление пневмоподвеской

    а зачем 1000 psi или это для примера?

  10. #10
    Администратор Аватар для Chip
    Регистрация
    08.06.2007
    Возраст
    54
    Сообщений
    13,379
    Вес репутации
    10

    По умолчанию Re: Управление пневмоподвеской

    Датчик питается +5в, показания его линейные, так что подключается просто:
    Red к +5V.
    Black (yellow) к GND
    Blue (green) к любому аналоговому входу ардуино

    Упрощенно алгоритм будет выглядеть вот так:
    Считываем с аналогового порта давление датчика
    Сравниваем считанное давление с требуемым
    если показания совпадают то перекрываем впускной клапан,
    если показания выше требуемого, то открываем выпускной клапан и стравливаем лишнее давление пока показания не совпадут с требуемым
    Последний раз редактировалось Chip; 12.09.2012 в 14:58.

Страница 1 из 5 12345 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •