Предположения

Есть карпс , умный блок М2, usb радио , GPS, GSM modem, предпусковой подогреватель HDD, и куллеры на случай перегрева( которые мать врубает сразу и в лучшем случае регулирует обороты исходя из температуры цп) моник тоже кушает электроэнергию, ну и ещё куча всего.....

Садимся в машину , -25 на улице, да и машина уже не заводилась пару дней, ключ на старт, на М2 пошла напруга, 5 сек комп на запуск, грелка HDD , куча USB, а акумулятор и так еле жив был и ......... у меня при поворете сразу фары включаются (ЕВРО буть не ладен).... ПИПЕЦ ищем кто прикурит....

Вот подумал может ардуину заставить управлять запуском ???

Может проще поставить трех позиционный переключатель питания компа на АСС для таких случаев.

ну собственно решений масса, мне больше интересно само возникновение данной проблеммы и методы её решения, мож кто уже столкнулся... Вобщем не охото потом уперется в такого рода проблему.

На самом деле трёхпозиционный переключатель адекватное решение.
Если хочется автоматизации, то можно задать включение компа только если двигатель запущен, а не зажигание.

Для себя я думаю иную схему. Так как делаю расчёт на автозапуск и возможно на вебасто.

Цитата:

---

Сообщение от smcrim

ключ на старт, на М2 пошла напруга, 5 сек комп на запуск

---

Разве нельзя увеличить эти 5 сек?

Цитата:

---

Сообщение от Dens

Разве нельзя увеличить эти 5 сек?

---

питать ардуину от +12 (АСС), а ардуина будет считаь время через которое запустится, там хоть что делай хоть температура хоть время. Можно еще поставить в цепи питания ардуины кондер (подобрать опытным путем) чтобы при заводке авто ардуина не вырубалась (если ключ на старт то АСС в этом режиме нет). А уже с ардуины подавать сигнал на БП компа. только сигнал с ардуины идет +5В, нужно ставить тразисторили реле коу как сподручнее. Но мне проще было сделать кнопку, которая вырубает АСС уже после замка зажигания. В морозы выключаю ибо после -17 жесткий диск не стартует.