Вид для печати
На ДАД (MPX4250AP) Газель переводили параллельно установке панели, поэтому пока не тарировали и не подключали к приборке, но в ближайших планах есть, AFR Innovate LC-1 в газели не подключали (владелец пока так решил оставить), но Reanon подключал к своей панели (если не изменяет память)Цитата:
Сообщение от Skiw
А, ну да, 4250. По памяти писал. Давно его ставил уже. Если нужен даташит - могу скинуть. Хотя он и так гуглится сразу.
А вот по LC-1 с удовольствием услышал бы от reanon, как получилось с подключением. Надо ли шаманить с корректировками. А еще лучше табличкой: значение с ком-порта - качество смеси. Очень уж хочется избавиться от будильников AFR и boost.
А! И еще. Можно ли добавить назначаемую точку OverBoost, при достижении которой шкала буста или покраснеет, или заморгает.
Вроде есть же версия Венатора под ведроид???Цитата:
Сообщение от reanon
Ни чего в подключении сложного нет LC 1 имеет линейную характиристику и настройка очень проста. и точку овербуст можено тоже добавитьЦитата:
Сообщение от Skiw
reanon А можете набросать демо версию для ведроида которая не требует эмуляцию СОМ - порта??
Например запустил ее, нажал СТАРТ и поехали стрелки двигаться и пиктограмки загораться??
Так как еще готовой версии нет на андройд, но разработка идет, то смысла не вижу собирать такую программулинку.Цитата:
Сообщение от Dim252
И без получения данных нагрузки на производительность устройства не будет.
Надо чуть подождать и будет демка нормальная
Пришел кубик.. Запуск андрюши 4.2.2 "искаропки" занимает 30 сек.. Беспроводную мышь подхватил сразу.. Видео 1920X1080P тянет без тормозов..
И....................?
тянуть видео и работать с графикой - это разные вещиЦитата:
Сообщение от Dim252
Наложение спрайтов на статичную картнку занимает меньше ресурсов чем расжатие и воспроизведение видео..
Можно будет потестить ведроид версию..Цитата:
Сообщение от bfom
Вы вероятно не внимательно читали, но подобного железа у нас хватает, а вот ведроидной версии в природе не существует, хотя и ведется её разработка.Цитата:
Сообщение от Dim252
Рекомендую Вам почитать про проект с самого НАЧАЛА. Уж сколько раз это обсасывалосьЦитата:
Наложение спрайтов на статичную картнку занимает меньше ресурсов чем расжатие и воспроизведение видео..
Уже были робкие попытки увести в эту сторону. Но дальше деклараций не пошло. Дерзайте, но не в этой ветке.Цитата:
Сообщение от Dim252
Да пусть и в этой ветке, только пусть это будут конструктивные предложения, а не обычный треп. Ниже цитирую первое сообщение Фруда (главного разработчика венатора) на этом форуме от 14.01.2012Цитата:
Сообщение от wladkom53
Цитата:
Приветствую коллег! Давно хотел сделать что-то подобное. Об Ардуино узнал недавно и в процессе поисков вышел на этот ресурс. Как мне известно существует драйвер Ардуино для Андроида. Андроид прекрасно работает с Адоб Флеш. Адоб Флеш в свою очередь имеет возможность обмена данными с Ардуино. Чувствуете к чему клоню? Имею опыт разработки анимированных интерфейсов на Флеше. В принципе можно сделать любой, на какой хватит фантазии, дизайн виртуальной приборной панели и подружить посредством драйвера непосредственно с Ардуино.
Плюсую! Фруд действительно поднял эту тему на высокий уровень. Жаль, что таких программистов немного.
Ни в коем случае.. Все что сделано заслуживает всякого одобрения..Цитата:
Сообщение от wladkom53
Выбор железа это сугубо личное дело каждого...
Меня при разработке интересуют мелкие тех. вопросы..
От меня предложения по функционалу и мелким железячным изменениям..
Самый главный для меня вопрос это помощь в дизайне в виде картинок (фон, стрелки и т.п)
Ибо, палка, палка, огуречик - получился человечек.. Вот и все мои художественные навыки..
Рисовальщики найдутся. Главное это програмно-апаратный комплекс.Цитата:
Сообщение от Dim252
По поводу Андроида. Разработка ведется. Вот видео
http://www.youtube.com/watch?v=sA_rakDYEGA
Очень неплохо... Может только стрелку спидометра побольше сделать?? Мне она кажется малоинформативной...
Очень меня волнует вопрос Как это все будет жить зимой..
Ну например с нашей зимой и днепропетровской , проблем не было )))
:))Цитата:
Сообщение от reanon
У нас осенью холоднее чем у вас зимой..
Это в каких краях осенью ниже 20 градусов. Если Оймякон то там зимой движки вообще не выключают сутками.Пардон: в подписи увидел - г. Омск. А если серьезно, то ни один водитель зимой не начинает движение, пока не прогреет машину.Цитата:
Сообщение от Dim252
Не хочу обидеть, но мне кажется что эта панель мало информативна, если посмотреть на нее в движении, то сразу не разберешь где какая стрелка
Подобное хотел тоже написать...сильно все наляписто...а самое главное скорость сразу и не заметишь. А амеперы с вольтами должны где-то в краях экрана красоваться в качестве вторичной инфы.
На последних роликах панель для электромобиля. Так что амперы и вольты на месте.
Под авто с ДВС наверняка панель будет изменена.
Не машину - двигатель.. Машину на холостых не прогреешь..Цитата:
Сообщение от wladkom53
Я думаю может пара элементов пельтье поможет?? \
Включил - комп пощупал температуру - если меньше -15(-20) - включил подогрев - подогрел до (0) - выключил подогрев - подал питание на плату..
Такимже способом можно и HDD подогревать перед стартом зимой или охлаждать летом..
как это машину на холостых не прогреешь???? вы при -20 тапачку жмете чтоб прогреть? А как же масло что лежит в картере кусочком ? ))))
1 Существуют в природе подогреватели жесткого диска
2 мать и матрицу можно подогреть хоть теми же элементами для обогрева зеркал
Оффтоп конечно.. Ну да ладно...Цитата:
Сообщение от reanon
При -30 двигатель, на ХХ, нагревается до рабочей температуры примерно 30-40 минут... Если еще и включить печку для прогрева салона - можно и за час не прогреть..
Пельтье прикрепленый к HDD может его не только греть, но и охлаждать летом. Когда в машине стоящей на солнце температура доползает до 50..
Тоже офтопну... У меня, например, дизель CDI, так его и летом никогда не прогреешь на холостых, хоть ты пару часов жди :) Для этого и стоит автономный подогреватель, который разогреет тосол и сразу и в салоне станет тепло.Цитата:
Сообщение от Dim252
Что бы не офтопить есть тема про подогрев HDD
Да действительно эта версия для ЭМ. Версия для ДВС будет выглядеть совершенно иначе, но принцип работы на Андроиде тот же.Цитата:
Сообщение от Skiw
Вот и мне нарисовали панельку.
Вложение 16766
Главным требованием было сохранить аутентичность, т.к. исполнение родной панели полностью устраивает, и эта задача была полностью выполнена. Теперь остался процесс интеграции в авто. В связи с чем вопрос: контроллер матрицы можно питать на прямую от борт.сети, и как влияет длина и сечение проводов?? Провода планирую использовать от сигналки.
Сечение не большое, дина тоже пофиг. Конкретно такого контроллера в руках не держал, но обычно прямо от бортовой сети.
Если подключать контроллер от бортовой сети то надо избавляться в ее прошивке от синего экрана, возникающего до момента загрузки ОС.
А какое отношение имеет питание контроллера к синему экрану? и в том и том случае вкл и выкл контроллера будет показывать прошитый цвет экрана
немного вкрячусь чуток...Цитата:
Сообщение от wladkom53
так как я водитель-эксплуататор неадекватно-индивидуумный, даже езжу нет так, выскажусь.
машину никогда не грел и греть небуду, хоть сколько мне здесь доказавайте, недокажете. просто тупо подхожу к авто, завожу и через минуту начинаю движение, неважно какая тем-ра за бортом, единственное, не кручу движок свыше 2000 об/мин. пока не прогреется. все авто были с хорошими пробегами и последующие владельцы плохо не говорят мне, только спрашивают, что и как.
меня действительно интересует вопрос времени загрузки, и я понимаю что это не 2 сек., работа при низких тем-рах (менее -20)?
конечно если решусь, а я решусь, то только после зимы. буду смотреть поведение своего компьютера и матрицы в экстремальных условиях.
лето прошло на отлично.
Скажи, мил человек, хоть раз сидел, не ехал, а просто сидел в машине промерзшей до -30???Цитата:
Сообщение от Vlad-bodryi
1. У тебя сразу отмерзнет на чем сидишь. Подогрев быстро не поможет.
2. Отмерзнут руки - даже в перчатках. В шубенках рулить не сможешь..
3. Через 200 метров лобовое обмерзнет напрочь, и все, приехали..
Я когда зимой сажусь в машину, коротая уже греется 20 минут, 2din JVC ничего не показывает.
Так смутные очертания, по мере прогрева яркость растет.
Тач реагирует через раз с задержкой 1 -1,5 секунды.
Поэтому система термокомпенсации для меня имеет очень немаловажное значение..
Дело хозяйское. Я тоже так действую. Только морозным утром приходится минуты три-четыре, а то и пять удалять наиндевевший лед с лобового стекла (а ты Влад видимо экстремал раз этим пренебрегаешь). Этого времени хватает для повышения температуры в салоне до приемлемых 15 градусов мороза когда и монитор и тач начинает работать. Проверено на практике.Цитата:
Сообщение от Vlad-bodryi