а купить то где?Цитата:
2. купить уже готовый комплект ($199.99 for a set of 4 sensors): (http://www.mp3car.com/vbulletin/hard...erface-51.html)
Вид для печати
а купить то где?Цитата:
2. купить уже готовый комплект ($199.99 for a set of 4 sensors): (http://www.mp3car.com/vbulletin/hard...erface-51.html)
Пока не связывался, но в планах есть ему задать несколько вопросов.
Вот, нашол где купить :)
http://www.portalmediapc.com/forums/showthread.php?t=10
Цена конечно уже не очень :mad:. И отличается от первого варианта только тем, что все собрано на одной плате (даже пустые места для деталей). По моему самое трудное это ПИК. Вот про его покупку можно и подумать. Остольное я думаю не так сложно и повторить. Тогда остается купить только передачики и начинать эксперименты.
Может и тут водятся умные программисты ;)?
Как я уже писал в начале , если найдется специалист подправить исходник, то проблем нет я сделаю прошивку для PIC контроллера
у тебя исходник той части, которая в компьютере, под центрифугой?
Да, на сях написаный я выкладывал его.
Вот и приехали игрушки :)
http://s60.radikal.ru/i168/0903/77/e67418176290t.jpg
http://s47.radikal.ru/i115/0903/6a/b90884a0570ft.jpg
Внутренности...
http://s61.radikal.ru/i172/0903/b9/e2e9e6cf3bc4t.jpg
Начну эксперименты...
Вот по списку:
http://shop.ebay.com/items/__tire-mo...fcid=168&gbr=1
Попробуйте договориться с продавцом что бы послал в Россию, сходу, не скажешь даже у кого можно купить.
Здесь - точно ничего подобного не сделают!, а коли сделают - цену задерут (.... ) выше всякого разумного предела.
Я на Гобушке купил полный комплект с 4-мя датчиками за 150$, у них всегда есть в наличии.
учитывая текущий курс, ту не на много дороже... гарантия стоит того, чтобы покупать тут. ИМХО
Мне дорога в Москву на Горбушку сопоставима со стоимостью самого изделия, а секреты выбора надежного продавца у каждого свои... на тему гарантии - я промочу... - но на eBay продавцы (в большинстве своем) просто кровно заинтересованы продавать рабочие вещи.
А если покупаешь здесь - то обязательно с установкой, инчае гарантия - блеф ;)
У нас можно купить все с гарантией и без установки, а на eBay уже куча народу попало. Сам лично уже общался с несколькими людьми и видел у них мертвые мониторы, которые дешевле выкинуть чем отправлять назад на ремонт. И эти люди пользователи форума, думаю они отпишутся если захотят
Я не имел ввиду лично Вас, я имел ввиду Россию, просто - здесь отношение к людям соответствующее :)Цитата:
Сообщение от Chip
PS, Самый классический случай был недавно. Мужик купил место на одном форуме и толкает в своей теме системы безопасности для авто с установкой. На вопрос в его теме - что ставить? - назвал StarLine B6 - "недорогая и очень качественная". В другой теме - он спокойно рассказывает, что на горбушке продается сканер-отмычка для этой сигналки за 50 евро - как с таким можно иметь дело ?
на самом деле, В6 недорогая и очень качественная, но это сигнализация, а не охранный комплекс, чувствуете разницу между двумя понятиями?
лично у меня стоит сигнализация с мониторингом, т.е. сигнал об открытии дверей или запуске двигателя приходит на все брелки, т.е. когда жена открывает машину своим брелком, я знаю, что она ее открыла, и соответственно, когда она вечером ставит машину на охрану я тоже знаю, что минуты через 4 она будет дома :)
Факт тот, что установщик спокойно рекомендует ставить то, что уже скомпроментировано и умалчивает, что на эту сигналку существуют в свободной продаже сканеры...
PS. У самого такой же принцип и у Вас - сигнал идет на все брелоки. Но я не даю ключи жене...
PPS. Ради эксперимента, за 30+30 $ уже были куплены и проверены два устройства - 5-10 метров в округе не работает НИ GPS НИ GSM(GPRS)/CDMA/3G, так что про охранные комплексы - мне не надо - будете в нашем городе - я вам могу продемонстрировать - КАК ЭТО РАБОТАЕТ ;)
Еще на 432 МГц поставить помехи.... - не существует способа сохранить машину - только КАСКО!
Мужики, вы че то сильно от темы ушли. Весна на носу, скоро переобуваться, самое время мозговой штурм устроить, чтобы при переобувке датчики поставить.
А у мня комлект летней с дисками....Цитата:
Сообщение от vladsmir
Ну все равно ж балансировать.Цитата:
Сообщение от джи-дай
Ну значит без датчиков будешь кататься и нам завидовать :)Цитата:
Сообщение от джи-дай
Не будет, у Гриши колеса не пробиваемые и неспускаемые, на всякий случай с самоподкачкой, как и положено Джидаям)).Цитата:
Сообщение от Chip
у меня за зиму диски кривые стали... летнюю резину я еще осенью выкинул... ушатал 3 колеса пока переезжал, так что до снега по Питеру ездил на 4х разных (в смысле все 4 разные) колесах :)
так что сейчас мне надо 4 диска и 4 резинки :)
Она отбалансирована....Цитата:
Сообщение от vladsmir
Шутить,конечно, можно....но Санта на продажу и ставить безсмысленно, а на Патруле всесезонка.
Хочется сделать на не дорогих и доступных датчиках.
Я для тестов приобрел Mongoose TPM-250S
В тойота спацио 98года система контроля давления в шинах реализована сед образом: снимается частота вращения с колес на одной оси с датчиков абс, если одно колесо спустило соответственно радиус колеса становится меньше а обороты этого колеса относительно соосного больше система эту инф считывает и загорается лампочка - проверь косеса.
Может кому эта инфа идею какую-нибудь подкинет...:confused:
Интересный метод, только трудно реализуем . Это для серийного производства больше подходить.
Доброго Всем времени суток. Все таки кто нибудь реализовал это устройство?
Не так всё просто, надо будет ещё как-то и руль сюда вплетать, т.е. учитывать степень его поворота.Цитата:
Сообщение от markovod
пс.По вашему методу если ехать по закруглению дороги-всё время будет ошибка давления, т.к. колёса проходят совершенно разный путь и в итоге делают разное кол-во оборотов
Есть не дорогое серийное устройство.
Данные валятся в таком виде:
1 1 4F 0 0 2
3 0 4F 0 0 2
2 2 4F 0 0 2
4 2 4F 0 0 2
1 1 4F 0 0 2
3 0 4F 0 0 2
2 1 4E 0 0 2
1 1 4F 0 0 2
4 2 4F 0 0 2
1 1 50 0 0 2
3 0 4E 0 0 2
2 0 4F 0 0 2
4 2 4F 0 0 2
| | | | | |
| | | | | |__Status
| | | | |____Battery
| | | |______Sensor Type
| | |________Temperature
| |___________Pressure
|_____________Tyre Number
Note:
Baud rate = 9600
All Date are Hex value and transfer with ASCII code format and demarcate by a Space code(0x20)
Tyre Number:
Sensor locate in a tyre
Pressure:
Pressure value = Data * 1.3725 kpa (450 KPA Version)
Pressure value = Data * 2.3529 kpa (700 KPA Version)
Pressure value = Data * 5.49 kpa (1400 KPA Version)
Temperature:
Temperature value = (Data V50) J
Sensor Type:
0 = 450 KPA Version
1 = 700 KPA Version
2 = 1400 KPA Version
Battery:
Voltage = 3.6- Battery я 0.2 (Volt)
Status:
0 = Sleep
1 = Wakeup
2 = Normal
3 = Warning
4 = Shut Down
Что ж ссылку не дал?Цитата:
Сообщение от NSMax
А как называется устройство?
Это продукт от AVE. Если интересно, то могу притащить сколько нужно.
Я ужо с ними дружу :-)
Могу доки в мыло, сайт у них кривенький и нет на нем док.
давай цену в личку :)
Зачем в личку? Цену и фотки сюда надо.
А такую штучку можно подцепить к компу, а то я уже её приобрел.
http://www.autocomp.ru/catalogue/ele...-00000005.html
В теории можно подкинуть любую систему TPMS
Вопрос ли в расшифровке сигналов и написании плагина, который бы выводил эту инфу на экран
Цитата:
Сообщение от Chip
А зачем тебе программист на C++. Плагин написан на C#, поправить его не сложно.
Вот так плагин общается с модулем, если ничего не попутал :)
Девайс
Vendor id for device(VID): 0х0000
Product id for device(PID): 0x0001
В устройство
№ 1 2 3
------------------
1 0x00 0x00 -- Abort any pairing request
2 0x00 0x01 -- Sensor 1 pairing request
3 0x00 0x02 -- Sensor 2 pairing request
4 0x00 0x03 -- Sensor 3 pairing request
5 0x00 0x04 -- Sensor 4 pairing request
6 0x00 0x05 -- Sensor 5 pairing request
7 0x00 0x06 -- notused
8 0x00 0x07 -- notused
9 0x00 0x08 -- notused
10 0x00 0x09 -- notused
11 0x00 0x0A -- notused
12 0x00 0x0B -- notused
13 0x00 0x0C -- notused
14 0x00 0x0D -- notused
15 0x00 0x0E -- notused
16 0x00 0x0F -- notused
17 0x00 0x10 -- Девайс должен ответить о статусе pairing
18 0x00 0x11 -- notused
19 0x00 0x12 -- notused
20 0x00 0x13 -- notused
21 0x00 0x14 -- notused
22 0x00 0x15 -- notused
23 0x00 0x16 -- notused
24 0x00 0x17 -- notused
25 0x00 0x18 -- notused
26 0x00 0x19 -- notused
27 0x00 0x1A -- notused
28 0x00 0x1B -- notused
29 0x00 0x1C -- notused
30 0x00 0x1D -- notused
31 0x00 0x1E -- notused
32 0x00 0x1F -- notused
33 0x00 0x20 -- notused
34 0x00 0x21 -- Получить информацию по 1 сенсору
35 0x00 0x22 -- Получить информацию по 2 сенсору
36 0x00 0x23 -- Получить информацию по 3 сенсору
37 0x00 0x24 -- Получить информацию по 4 сенсору
38 0x00 0x25 -- Получить информацию по 5 сенсору
======================
Из устройства
Ответ на запрос
№ пакета
------------------------------------
17 0x00 0x00 0x00 0x00 -- paring завершен
17 0x01 0x00 0x00 0x00 -- paring 1 датчика
17 0x02 0x00 0x00 0x00 -- paring 2 датчика
17 0x03 0x00 0x00 0x00 -- paring 3 датчика
17 0x04 0x00 0x00 0x00 -- paring 4 датчика
17 0x05 0x00 0x00 0x00 -- paring 5 датчика
Ответ на пакет 34 - 38 (Ответ должен быть больше 40 байт)
#
---------
0 - not used
1 - byte - Pressure
2 - byte - Temperature
3 - byte - Уровевень батареи, если FF то равен нулю. Иначе Применяется логическое AND к значению в буфере, byte & 127
4 - byte - the transmission reason (Normal = 0, TemperatureChange = 1, PressureChange = 2)
Почему трудно реализуем. Меня ета тема сюда и привела. Снять информацию с каждего датчика на колесе не сложно...математическая модель тоже простая. Надо два микроконтроллера. Первый посчитает математику по оборотах колес и сравнит с еталоном. Второй выведет информацию на автономный ЛСД екран. Второй можно заменить четырмя групами светодиодов ..... белым, зеленым, красным(тоесть вообче упростить), или подать на вход карпс. Единственно трудно пока сказать про точность измерений надо поекспериментировать. Но 30% и больше спущенности колеса засечь можно будет сразу. Вопрос стоит о 3 -7 % которые уже влияют на розход топливаЦитата:
Сообщение от Chip