Вид для печати
Вчера перемотал трансформатор в БП. Взял помощнее, и феррит не стал разбирать. Сейчас ничего не греется.
Вариант моего дистрибьютора питания :) (в процессе)
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/xx-006.jpg
Ну и обновленный БП
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/xx-009.jpg
Заменил свой переделанный АТХ на БП SL 5.45. По нескольким причинам: контроллер (нет времени делать), надежность (в сравнении с АТХ-переделанным, все-таки), габариты. Сегодня погоняю систему под различными нагрузками, переустановлю весь софт, по-тихоньку начну настраивать все "под себя" перед установкой в машину. Комп решил вешать под заднюю полку на отдельном съемном подиуме.
Все работает в машине. Завтра найду фанеру для полки, где будут распологаться комп и усь. Фотоотчет будет. Пока непонятные проблемы с хабом длинк 7 портов. Питалово приходит с багажника в подлокотник отдельным проводом. Устройства не видит. Отключал питание от юсб, оставлял только внешнее, совсем пропадают признаки жизни. Сам хаб сигналит, что питалово есть, но устройства молчат, даже мышь не светится)) Буду копать. Думаю потери в проводах. На столе все работало.
я такую же беду с хабами долго лечил. нашел такое лекарство - внешний бп +5 и активные usb провода из ф-центра. тебе чуть далековато, правда...
Провод usb я купил HAMA, вроде ничо так по виду))
Преобразователь есть, просадка идет по питанию, сегодня заменю провода все.
Москва не далеко от меня, я там бываю часто))
C USB разобрался. Замены провода USB на более толстый и провода питания на более качественный решили проблему. Все работает.
Комп перед установкой:
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_2474.jpg
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_2476.jpg
И в машине:
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_2496.jpg
Думаю прикрутить всю байду под заднюю полку, оставил запас на длину проводов. Но сначала решу вопрос с сабом, от этого буду плясать.
красиво получается. можно один глупый вопрос, у меня такойже хаб пока катается в машине без дела, а зачем на него делать блок питания он же через юсб питается вроде, по крайней мере я когда подключал флешку он определил у меня через хаб.
или я просто чегото недопонял?
питание нужно не хабу, а устройствам которые ты к нему будеш подключать. В твоем варианте, для флешки питания хватило, поэтому она определилась, а если ты захочиш подключить пару внешних HDD , TV-tuner , DVD то тогда потребуется внешнее питание. т.к. USB может выдать всего 500mA . Если я в чем то не прав - то поправьте меня.Цитата:
Сообщение от Blow
а теперь понятно, блин чеж мне теперь делать. а есть еще какие-нибудь способы по питанию хаба а то паяльник можно сказать не мое призвание)))
самы простой выход , это взять питание с компового БП, если конечно запас по мощьности есть.
я в конечном итоге так и сделал.Цитата:
Сообщение от support_rc
ну и я если шо от туда 5Вольт дёрнул :)
Если что, на Митино в радиодеталях (на цокольном) есть отдел БП. Я там купил преобразователь импульсный 9-16в -> 5в 3A (!) примерно за 460руб. Одна плата без корпуса. Работает супер, всем рекомендую. Размер платы примерно 100х50мм. Деталей там до фига, непонятно почему цена такая.
И еще совет: если не хотите чтобы USB хабы глючили, модем (Yota, Skylink, GPRS итд) ставьте подальше от хаба. Сам долго промучился пока понял.
Ага, я уже писал про эти преобразователи где-то. Там много разных.Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief
Трудным и извилистым путем дошел до окончательного варианта размещения монитора в Мазде 6. Поднимается вручную с фиксацией в открытом положении. Можно, конечно, потратить 600-800 долларов на автоматизированную китайскую систему, но честно говоря, я б эти деньги вложил бы в звук или еще куда.
Для моего варианта мне понадобились несколько составляющих:
- внутренняя часть, прижимающая матрицу делалась из фольгированного текстолита:
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/_IMG_0798.jpg
-верхняя крышка перчаточного ящика снята, из нее я убрал защелку, дыры зашпаклеваны:
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/_IMG_0799.jpg
- многострадальное основание бардачка лишено дна в соответствии с шириной монитора + 1см с каждого края. В центре установлено гнездо типа Jack 6.3мм без клемм (вариант подшипника):
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/_IMG_0801.jpg
- сзади основания установлен магнит от HDD
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/_IMG_0802.jpg
- на самом мониторе закреплен узел. Он состоит из мебельного П-образного крепления, втулки-шестигранника, просверленной и закрепленной на креплении, которое привинчено к корпусу монитора:
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/_IMG_0803.jpg
-была куплена переходная рамка 2DIN от Форд Фокуса
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_0806.jpg
- боковые прорези для стенок монитора:
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/_IMG_0805.jpg
- сборка:
1
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_0807.jpg
2
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_0808.jpg
3
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_0810.jpg
4
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_0811.jpg
5
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_0812.jpg
- механизм фиксации монитора. Куплена резьбовая шпилька, отрезана нужная длина, вкручена в шестигранник корпуса монитора, что описан выше. На конце зафиксированы 3 пластины от замков компьютерных корпусов (обычно идут в комплекте с корпусами, но ими никто не пользуется). Закрытое и открытое состояния:
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_0813.jpg
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_0814.jpg
- вид снизу:
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_0816.jpg
Конструкция получилась достаточно жесткой. Отдал ее товарищу-автомаляру на шпаклевку и покраску. На сегодня выглядит так:
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/_14122009346.jpg
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/_14122009347.jpg
Пока думаю об усовершенствовании звука. Собираю 6-канальный усилитель.
Готов преобразователь 12В--> -+23В и два канала. Всего каналов планирую 6 ((ВЧ+СЧ+НЧ)*2) + сабвуфер. Тыл пока оставлю в покое. Ищу схему активных кроссоверов с плавной регулировкой частоты среза.
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/21122009348.jpg
Преобразователь с печаткой лежит тут http://cxem.net/sound/amps/amp138.php Схема рабочая, изменил параметры трансформатора для 23 Вольт.
Усилители сделаны по схеме ИТУН на TDA2050 с сайта Линкора http://lincor-lib.narod.ru/tda2050ITUNfinal.rar - тут печатки и описание.
Себестоимость канала меньше 100 рублей, звук хороший. Качество звучания (на ухо) зависит от качества сопротивления номиналом 0.2 Ома. У меня стоят проволочные сопротивлением 1.2 Ома (те что были), другие "не звучат".
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/DSC01741.jpg
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/DSC01742.jpg
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/DSC01743.jpg
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/DSC01744.jpg
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/DSC01745.jpg
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/DSC01746.jpg
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/DSC01747.jpg
вчера была в грунте.
сегодня обещали покрасить.
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/08012010365.jpg
6-ти канальник почти готов. Добавлены активные кроссоверы по мотивам Анатолия Шихатова с Блюзмобиля, с некоторыми изменениями "на ухо".
У тебя схемка с преобразователем на 5В не заработала ???Цитата:
Сообщение от Botyfalf
Заработала сразу, но при смене БП, лишний колхоз в машине оказался ни к чему. :)Цитата:
Сообщение от IGuruI
Получил монитор с покраски. Теперь все устраивает.
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_1511.jpg
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_1514.jpg
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_1516.jpg
Отлично сделано.
Я наблюдаю на столе оригинальный динамик)
Пасиб. Танцы с бубнами вокруг штатных динамиков еще продолжаются)))Цитата:
Сообщение от Hmelik
Рупор оторвал правильно, а купол на добыло оставить.
С куполом середина не та, думаю пули попробовать сделать на магнит. :)Цитата:
Сообщение от Hmelik
Пипец на рабочем столе)
Тесты и обкатка усилителя
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_1577.jpg
Такой будет эскиз безобразия в багажнике.
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfa...00204-0001.jpg
Усредненные размеры саба получились такие:
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/DS300.JPG
Далее пойдет короб с усилителями и компом.
От вибрации саба не боишься что чегонить отвалиться ?? По поводу жгута прикололо)
Привет! Не боюсь. Потому что "заделывать концы" буду капитально. Я писАл, что вибрация от похожего, готового саба минимальна и по сравнению с вибрацией от подвески, ей вообще можно пренебречь. Те коробки, что вибрируют - отвратительно бубнят, поэтому я выбрал МДФ 20мм, либо такую же фанеру и вибропоглотитель изнутри, плюс короб под усилитель 10мм фанера. Задняя стенка получается толщиной 30мм, по идее должна вообще не реагировать на колебания динамика. Тем более, объем у меня под 50 литров и громко слушать клубную музыку я не собираюсь. У меня в основном живяк и джаз играют.Цитата:
Сообщение от IGuruI
Сделал шумоизоляцию пола. Ползал крабом по машине двое суток с перерывом на "поспать". Набросал схему подключения компонентов. Со звуком боролся больше трех месяцев меняя и слушая компоненты. Вышло дешево и очень сердито. Звуком доволен (пока все на столе дома). Над чем шаманил:
1) Пропитал пищалки Hyundai непонятной маркировки герленом, запели по-человечески, исчезли основные искажения.
2) На роль басовых динамиков идут головки от колонок Microlab Solo-2, причем подключены к отдельному усилителю и не резаны по частотам ни с какой стороны. На слух они играют от 80 до 400-500Гц без заметных искажений. От 400Гц до 3-4кГц трудятся СЧ Hertz EM-100. Причем, опять же на слух я отрезал только все ниже 400гц, верхушку резать не стал - так звук показался детальней. Ну и остальное - пропитанный Хундай.
В общем, с одной стороны смешной набор получился, но звук пока более чем устраивает. Надоест - поменяю.
Приступил к постройке гробика.
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_1891.jpg
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_1892.jpg
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_1893.jpg
Сравнив два динамика, что были - остановился на Пролежне. Уверенно обошел Герцев, хоть ящик и считался по последнему. Спасибо Анатолию Шихатову еще раз за участие в разработке этой головки.
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_1894.jpg
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_1895.jpg
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_1896.jpg
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_1897.jpg
Извиняюсь может невнимательно прочитал, но есть вопросик! Все-таки как ты вывел звук от CarPC на ГУ? Я так понял через адаптер фирмы ERTA, который подключается к штатному ГУ через вход, предназначенный для подключения внешнего CD-чейнджера? Если да, то тогда возникает следующий вопрос: в этом случае к адаптеру подключается дополнительно переходник с разъемами RCA "тюльпан-мама". Активация AUX происходит нажатием кнопки выбора CD-чейнджера (например, MODE, DISK, CD)....Вопрос:полноценное управление аудиоисточником с магнитолы и с кнопок на руле после установки данного адаптера действительно невозможны? Просто у меня автомобиль Toyoya Avensis 2008г. вот мучаюсь мыслями как организовать вывод звука на штатную магнитолу (AUX отсутствует).... И еще: не мог бы поподробней рассказать про то как заказывал данный адаптер?
В Эрте делают "распайку". В моем случае активировали кнопку "Медиа" и вывели два тюльпана. Аукс, так сказать появился. Вообще, по большому счету я тоже надеялся на адаптер, но там тупо замкнули на плате нужный вывод на землю. Я уже позже нашел в интернете инфу, как это сделать в домашних условиях.Цитата:
Сообщение от mercs
Есть такой девайс (USB-link) - вставляется в разьем чейнджера, а на выходе юсб для флешки и джек-аукс. Для Тойоты тоже должен быть. Мне не подошел, т.к. у меня 6-дисковый чейнджер и это устройство на модели моей магнитолы не заработало. Управление с руля в моем случае полноценное. А вообще, я штатную башку отключать буду - уж слишком она звук поганит. Лишний тракт на пути звука ни к чему. Купил здесь на форуме адаптер рулевых кнопок - проблема управления компом с руля решена.Цитата:
Сообщение от mercs
Т.е. я так понял что из-за того что адаптер (USB-link), который втыкается на разъем для подключения чейджера, не подошел к твоему ГУ из-за особенности ее конструкции и поэтому тебе делали распайку на мафоне чтобы подключить AUX? Правильно? Просто я уточняю потому как неочень хочется чтобы в моем штатном ГУ что-либо распаивали для того чтобы вывести AUX, хочетоль бы решить данную проблему именно подключением их адаптера с двумя "тюльпанами".. Да и еще, из-за чего твоя "башка" поганит звук? с чем это связано? Просто я на Авенсисе очень доволен своим звуком (считается что звук на авенсисе самый лучший в классе D) поэтому хочется пустить звук именно через ее усилитель... Что скажешь?
Да. Все верно.Цитата:
Сообщение от mercs
Связано с тем, что производитель Sanyo использовал в этой голове непонятный алгоритм коррекции АЧХ на разной громкости, да и качество компонентов, использованных в ней оставляет желать лучшего. Я ее просто отключу, при продаже машины все вернется на место. Авенсис - хорошая машина, вполне возможно, что и звук там "на уровне". По адаптеру - посмотри USB-link, продается на каждом углу.Цитата:
Сообщение от mercs
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/__1.jpg
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/_2.jpg
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/_3.jpg
Поставил Amplitube2 для гитары в машину. Почему бы нет?
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/_4.jpg
Итак, в Мазду 6 сложновато впихнуть 100-мм СЧ-звено, поэтому поменял его на 54-мм динамики CDT HD-2 (фото). На слух оказались намного приятней Hertz EM-100, хотя последние тоже достойны похвалы. Жду пока потеплеет, чтоб все инсталлировать. Пока "кухонный" вариант: кручу-верчу. Доделана проводка на сабе, подключены и предварительно настроены фильтры усилителей.
http://www.ljplus.ru/img4/b/o/botyfalf/IMG_1922.jpg