Проблема в том что ЦФ при нажатии "домика" не сворачивает приложение, как винда и прога тратит ресурсы компа. Будем разбираться с этим. Пока могу только порекомендовать выходить из ВОБД по крестику (для тех кому критичны ресурсы компа).
Вид для печати
Проблема в том что ЦФ при нажатии "домика" не сворачивает приложение, как винда и прога тратит ресурсы компа. Будем разбираться с этим. Пока могу только порекомендовать выходить из ВОБД по крестику (для тех кому критичны ресурсы компа).
у меня когда vobd свернута в СF2, если верить диспетчеру задач, то vobd жрет 7-13% и сервер примерно также.Тормозов не ощущаю.
Значок виндоуса как я понимаю есть только в CF2!? (Суда по RGrin`ским скинам в CF3 такого косяка нету)
Fedorych
Это скорее всего только в 3,1. Будем разбираться.
Поправил отображение окна открытых дверей при движении.
http://www.vobd.ru/download/vobd_1.13.2.exe
Сегодня установил и проверил.
Показывает только в « классик » в других пустое окно, а также нижний индикатор (заряд акума) частично пропал.
И еще вопросик - на самой первой программе показывало нейтральное положение коробки, а теперь нет.
Или только у меня не показывает?
RGrin,
самую-самую :) последнюю версию 1.13.2 пробовал? http://www.vobd.ru/download/vobdsetup.exe Должно все нормально отображать.
Про значок N, честно говоря не помню, надо смотреть.
В параметрах нейтраль отображается?
Опробовал эту версию.Цитата:
самую-самую последнюю версию 1.13.2 пробовал?
Связь по K-Line устанавливается с первой попытки. Впрочем и ранее со связью проблем не было.
Вид "модерн" тоже не появляется. Показания аккумулятора в цифрах на среднем круглом дисплее были первые минуты после включения, но потом не стали появляться. Дисплей казал только температуру ОЖ.
Все параметры на диагностическом дисплее показываются исправно, если не пытаться подключить CAN -Line, то не тупит.
Вот несколько картинок:
Вложение 8269 Вложение 8270
Вложение 8271 Вложение 8272
Опробовал последнюю версию 1.13.2.
Связь по K-Line устойчивая, устанавливается с первой попытки. Впрочем, и раньше со связью проблем не возникало.
Вид "модерн" не устанавливается. Показания напряжения АКБ на круглом дисплее в начале были, но потом почему-то пропали. Температуру кажет исправно.
Вложение 8273
Вложение 8274
Vald24Krsk
Модерн, что показывает?
Что значит "не устанавливается"?
В "настройках" "вид 2" пытаюсь включить "модерн вар 1 (вар 2, вар 3)".
Программа не реагирует, по прежнему на дисплее остается "классик", как на рис выше.
Вкладка "вид" "профиль 1 (2, 3,4) работает нормально.
Выскжу пару пожеланий на усмотрение разработчиков.
На дисплее для дианостики:
Вложение 8331
очень желательно увеличить количество выводимых параметров.
Сделать их, например, 10, а не 6.
Кнопки управления мультимедиа здесь смотрятся излишними, они есть на дисплее с циферблатами.
Масштаб надписей вполне можно несколько уменьшить.
Увеличение числа параметров компенсирует отсутствие лог - файла. Снимать данные будет менее трудоемко, меньше переключений.
И конечно бы хотелось иметь графический дисплей, без него программа существенно проигрывает.
CAN отключи - у тебя его нет в диагностическом разъёме
после смены скина в меню НЕОБХОДИМО перегрузить программу
Сорри за долгое молчание.
Оперативно ответить не было возможности.
2Vlad24Krsk
По поводу смены скинов Gorynch правильно сказал, необходимо перезапустить программу.
Увеличение отображаемых параметров может сказаться при просмотре на 7-дюймовых широкоформатниках. Например, на том, что стоит у Витамина, 6 параметров в самый притык, да и надписи большими не кажутся.
Если и добавлять проф.возможностей, лучше делать отдельную прогу, с графиками, большим набором параметров и т.д.
Хотя идея добавить графики в VOBD уже давно витает. В следующих
версиях добавим.
Сделал небольшую пробежку для калибровки километража.
Показания VOBD 19,608 км, показания навигатора 19,98 км. Поправочный к-т получился всего 1,019.
Удачно введены исходные константы, ошибка всего 2% без калибровки.
Резина 215/60R16.
По расходу топлива не калибровал, получилось 12,6 л на 100 км, цифра весьма адекватная.
Считаю большим +, что расход отображается с точностью до мл.
При этом возможен тест по расходу в воспроизводимых условиях: прогретый двигатель, ХХ, время работы 10 мин. Мой движок обычно съедает 0,180+-0,005 л.
Скачал програмку захвата изображения с экрана монитора, в какой-то мере компенсирует отсутствие лог-файла:)