А как Вам такое решение? http://www.d-link.ru/ru/products/10/641.html
Вид для печати
А как Вам такое решение? http://www.d-link.ru/ru/products/10/641.html
Всем привет!
Прошу помощи уважаемых знатоков!
Приобрел монитор в штатное место авто (Volvo XC70). Монитор неоригинальный, но очень на него похож (не суть). В мониторе есть композитный и RGBS (синхросигнал по отдельному проводу) входы. Монитор понимает PAL и NTSC, во всяком случае я так думаю.
Хочу подключить к нему компьютер по RGB, изучал возможные схемы конвертации синхросигналов. Сегодня начал практические опыты.
1. Собрал схему такого вида:
http://www.tkk.fi/Misc/Electronics/c...a2rgbs_ttl.gif
на К555ЛП5. Не знаю где я ошибся (проверял много раз, питание на 14-й ноге есть, земля на 7-й, вроде все так...), но схема не заработала. Вообще. Т.е. если физически отключить объединенный синхросигнал от монитора, изображение на нем вообще никак не меняется.
2. Попробовал такую схему:
http://neten.org/download/shem.png
Тот же результат. Может у меня 555ЛП5 нерабочая?! Осциллографа, к сожалению, нет...
3. Попробовал простейшую схему на двух резисторах:
http://neten.org/download/shem2.png
Результат лучше - картинка поменялась, из бессмысленных полос на экране я смог разглядеть подобие нормальной картинки. Но изображение "плывет" по вертикали и по-моему двоится по горизонтали.
Хотел поэкспериментировать с частотами, но то ли PowerStrip не работает "так глубоко" с графикой от Intel (у меня на ноутбуке 82855GM), то ли я не понимаю как им пользоваться... Не нашел я там режима настройки частот.
Кроме этого ноутбука у меня еще есть старая машина с Matrox G400. На ней сейчас Linux и с частотами там тоже не очень удобно возиться. В принципе, можно на эту машину поставить WinXP + PowerStrip, но у меня есть подозрения что последний вряд ли будет поддерживать столь древнюю видеокарту...
Отдельной машины под CarPC пока нет, поэтому экспериментирую на том, что есть под рукой.
Вопрос к уважаемым форумчанам! Чем можно попробовать поменять частоты и режимы видеокарты на чипсетах Intel? Поможет ли это, или надо сперва разобраться с адаптером синхросигнала? Мне очень интересно почему адаптер на 555ЛП5 не заработал вообще. Понимаю что так судить сложно, но буду рад услышать любые версии! Интересно, что же я делаю не так...
не знаю как с матрасом, а с интелом поверстрип точно не очень работает... у меня пока не получилось добиться результата, хотя и есть статья http://compcar.ru/forum/showthread.php?t=2664
Спасибо за ссылку!
Пока думал-гадал, решил обновиться до последнего PowerStrip'а (до этого был какой-то древний, из "старых запасов"). Как ни странно, в новой версии я смог добраться до "Advanced Timing Options". В режиме 640x480 мне даже удалось увидеть нечто, отдаленно напоминающее мой Desktop.
Вот фото этого безобразия:
http://www.a-j.ru/car/Monitor.Syncing.1.jpg
P.S. Это с самой простой схемой смешивания синхронизации на двух резисторах...
Судя по скриншоту частота строк в 2 раза выше чем положено и полярностями нужно поиграть.
Сделай скриншот с ноутбука что бы настройки глянуть
Вот:
http://www.a-j.ru/car/Monitor.Syncing.1.PS.jpg
Пытался задать другие параметры, в т.ч. близкие к тем что указаны в начале этой темы. Но с ними картинка рассыпается вообще... :(
Изменение полярностей, опять же, приводит к срыву синхронизации...
Помогите найти RGB.
Вложение 3563
Вложение 3564
микросхема квадратная, блин, хоть бы по маркировке поискал... слева под тюнером ниже синего кварца. ищи на нее даташит, по даташиту выход РГБ и от него дорожки до разъема отслеживай, насколько я помню, они проходят через 2 маленьких микробы возле разъема
Спасибо большое, нашнл даташит! НЕ пинайте пожалуйста. Может еще какое нибудь есть обозначения каналов R G B но на этой схеме я не нашел! Посмотрите пожалуйста!
Вложение 3569
таак... ошибся я чтоли?
микросхема должна быть sony обозначение Ахххх, т.к. полное название СХА
рядом должен быть железный кварц 3.58