Вид для печати
Имею монитор Mystery MMT-8120S.
При низких температурах подсветка монитора загорается и сразу же тухнет и пока в салоне не станет тепло и монитор не прогреется, он фиг два запуститься - очень не удобно.
Кто сталкивался с такой проблемой и как её решить?
Если у кого есть сломанный, коцанный, битый, разобранный и т.д. монитор Mystery MMT-8120S или Prology PCM-750T, куплю, обменяю на пиво или возьму в дар для попытки вставить светодиодную подсветку и решить проблему с люминесцентными лампами.
Что у всех монитор стартует в холодную погоду и подсветка не тухнет?
Лампа при морозе не зажигается
Ясен пень, что именно она. Даже скорее так: зажигается и сразу тухнет.
Вопрос в том, кто как с этим поборолся? И какие успехи.
А у меня такой же монитор и нечего работает нормально в морозы, правда комп включается только до -14 градусов, ниже уже винт не дает включиться, а сам моник включается правда ничего толком не видно но подсветка работает точно до -20 пробовал работает ;)Цитата:
Сообщение от armen13
до -35...моник работал... винтик - до -25
проверь провод от компа к монику. у меня был слегка зажат в овремя монтажа. А судя о всему при морозе он задубеет и где то замыкал. Прверил монтаж и все нормально. хотя стабильно работал до -12. затем были траблы (то полосит то не нажимался тач скрин)
Простите, а причем тут кабель от компа к монику, если тухнут лампы, а не матрица дурит и тач работает, даже когда лампы не горят (хотя это и не удивительно, если задуматься)?Цитата:
Сообщение от Actyon
Тухнут сами лампы при морозе. Стартуют т.е. напряжения пробоя (розжига) им хватает, а как только напряжение падает до рабочего они тухнут, пока моник не прогреется.
А не стремно в морозики включать такой моник. Шлейфик может сделать ёк, и привет монитору. У меня лилипутик, пока машина не прогреется нормально , не двигатель а салон, только после етого включаю.
Рассказываю бесплатный секрет.
Шлейф всегда можно купить на митьке, Правда он там большей длинны и с бОлим кол-вом дорожек, дорожки обрезаются, а шлейф укладывается.
Виноватым в том, что подсветка плохо стартовала на холодную, оказался конденсатор, который припаяли "не правильно", т.е. перепутали полюса.
Тест старта после морозилки дал положительные результаты.
Но я решил сделать еще зависимость от освещенности снаружи.
Т.к. в ШИМах-мимах я не селен и городить дополнительные контроллеры не хотелось, я воспользовался встроенным аналоговым входом контроллера управления лампой. Но как выяснилось диапазон регулировки очень мал.
Поэтому я вставил светодиодную ленту, прикрутил фоторезистор и переменный резистор, чтоб яркостью управлять. Управляется, но нужно проверять на деле.
Когда всё это хозяйство собирал, сломал стекло тачскрина :(
Посему вопрос:
Кто-нибудь хочет мне продать рабочую сенсорную панель?
толком ниче не узнал-у меня монитор миголит -при загрузке компа загорается и тухнет. комп работает нормально. чтоб монитор заработал при прогреве салона-надо комп выключить-не важно -совсем ли или ждущий режим- потом включаешь и монитор уже работает.может там датчик температуры стиот? что можно сделать. винчестер обычный большой при 22 гр мороза работает нормально.