Имееэтса вот такой 1 дин разобранний монитор,но штоби включит монитор надо сначала типа симулироватй срабативаниэ 3 датчиков,где надо переделат штоби монитор проста включалса при подаче +12в с зажигания.
Вид для печати
Имееэтса вот такой 1 дин разобранний монитор,но штоби включит монитор надо сначала типа симулироватй срабативаниэ 3 датчиков,где надо переделат штоби монитор проста включалса при подаче +12в с зажигания.
ну так попробуй датчики в разных состояниях включить и тем самым подобрать комбинацию всего 7 комбинаций
не так то проста,ето приходитса каждий раз после вкл и викл занова делат,оченй неудобно виводитй 3 датчика и при заводке авто включат ети 3 датчика
Ну тогда эммулируй их контроллером.
хотелос би проста зажиганиэм включат,контролером уже другоэ управляетса,проста смотрю тут в соседнеий ветке тв тюнер запаивают в похожий монитор думал может кто подскажет как замутитй штоб монитор нереагировал на состояниэ етих датчиков а проста включалса
даа не похожий а такой же один в один, дело в том что ему питание еще правильно требуется, 2+ и 2 минуса, датчик обозначенный тобой... эт ваще для ездилки... которая монитор выдвигает...
неверитса что нет способа проста подав на процесцор контролера управляюшево сигнала заставит плату думатй что монитор находитса в рабочем положениэ
думаю надо городить контроллер....
кнопка-датчик закрытия монитора,его не трогай. попробуй оптронную пару перекрыть-это датчик открытия(первое фото справа), сервопривод, выдвигающий монитор, работает пока луч в оптроне не перекроется салазками. один из штатных режимов - выключение питания при выдвинутом экране(именно кнопкой питания), экран так и остается в выдвинутом положении, следовательно кнопка отжата, датчик вращения не крутится, а луч в оптроне заблокирован. есть одно но, при включении после полного снятия питания монитор паркуется, нужно пробовать...
ну если сделатй по твоэму совету ето всё будет работатй до первого отключения акумулятора с автомобиля,у меня а8 с однодиновим отверстиэм в панели и если я монитор встрою в панел,там без основателной разборки будет не обойтис опят,интерестно сигнали с датчиков обрабативаэт сам контролер или какая та другая микруха подаёт на контролер сигнал што монитор нужна включат,может естй принудителний режим включения монитора подав на контролер какой нибудй сигнал?
к сожалению, такого секретного входа нет.монитор этот есть аппаратно программный комплекс с жестко прошитым алгоритмом работы.есть три пути решения проблемы. первый-изменение алгоритма опроса датчиков, т.е. перепрограммирование процесора монитора. вторая - шунтирование датчиков схемой эмулятором. например собраной на базе PIC контроллера с расчитанными и запрограммированными временными последовательностями импульсов на выходах, подсоединенных вместо датчиков. второй вариант реализовать несколько проще... собственно ребята постили выше об этом... ну а третий, выкинуть материнку монитора и подобрать к дисплейному модулю плату ADC-Scaller'а с TTL интерфейсом...
http://www.mp3car.com/vbulletin/lcd-...a-screens.html
почитай, может навеет чего...