Датчик холла 12В использование с ардуино

Есть недорогой датчик холла A473.407529.002; 2108-3706800
http://www.ae.ru/production/wide/85/datchik_holla.html
http://www.ae.ru/files/uploads/attac...9.0021_top.jpg
Номинальное напряжение питания 12 В
Потребляемый ток 13 мА
Максимальный ток нагрузки 40 мА

Хотел бы его использовать как конечный выключатель и датчик положения для эл. привода.
Как это сделать или искать 5 вольтовый датчик?
Или он и от 5В будет работать?
Или все же запитать его от 12В а сигнал снять по 5в ардуино?
Я так понимаю по сигнальному проводу идут импульсы, а вот какого напряжения???
Извиняюсь, я не электрик, скорее программист.
Если не сложно схему подключения...

Вот есть еще Бесконтактный датчик положения дроссельной заслонки
http://www.ae.ru/production/wide/104..._zaslonki.html
http://www.ae.ru/files/uploads/attac...55-201_top.jpg
Номинальное напряжение питания 5 В
Потребляемый ток не более 12 мА
Датчик обеспечивает линейную характеристику выходного сигнала от 0,535±0,07В до 4,634В±0,092В, при механическом угле поворота от 18° до 106° соответственно.
Нелинейность характеристики не более 1,5%.

Как я понимаю такой датчик можно напрямую подключить к ардуино вообще без проблем. Так?
Но он не на эффекте холла!!!

Цитата:

---

Хотел бы его использовать как конечный выключатель и датчик положения для эл. привода.
Как это сделать или искать 5 вольтовый датчик?

---

Есть несколько вариантов
1-сделать делитель напряжения из двух резисторов
2-резистор и стабиллитрон на 4,7в-5,1в
3-диод анодом к контроллеру и включить внутреннюю подтяжку
4-использовать оптрон + пару резисторов

Цитата:

---

Сообщение от Chip

Есть несколько вариантов
1-сделать делитель напряжения из двух резисторов
2-резистор и стабиллитрон на 4,7в-5,1в
3-диод анодом к контроллеру и включить внутреннюю подтяжку
4-использовать оптрон + пару резисторов

---

Цитата:

---

Как я понимаю такой датчик можно напрямую подключить к ардуино вообще без проблем. Так?
Но он не на эффекте холла!!!

---

Это по сути переменный резистор, подключать нужно к любому аналоговому входу, GND и +5в

Хочу попробовать сделать делитель из двух резисторов:

Как я понимаю мощность нагрузки (датчика холла): Rнагр=U/I=12/0.013=~1 кОм
т.к. для датчика холла:
Номинальное напряжение питания 12 В
Потребляемый ток 13 мА

Сам делитель:
R2=Rнагр/100= 10 Ом (по рекомендациям надо делить на 100)
R1=20 Ом

Uвых=(10/(10+20))*12=4В
Учитывая, что напряжение питания борт сети авто до 14,7В ~15В Uвых как раз будет 5В.
А при пониженном питании 9В (просадка при заводке) Uвых=3В, что тоже приемлемо.

I=Uвх/R1+R2=15/30=0.5А
Мощность резисторов при этом, P2=I*I*R2=0,5*0,5*10=2,5ВТ
P1=5Вт
А если по рекомендациям мощность надо взять в полтора раза больше при выборе резистора то получится:
R2=10 Ом Р2=3,75=~5Вт
R2=20 Ом Р2=7,5Вт

Чего-то я по моему загнул!!!! Чувствую, что с сопротивлением нагрузки (холла)...

Или воспользоваться готовым решением: http://www.pacpac.ru/product/analog-voltage-divider/
http://www.pacpac.ru/published/publi...-divider-B.jpg
Хотя там тоже не такие мощные резисторы

Цитата:

---

Сам делитель:
R2=Rнагр/100= 10 Ом (по рекомендациям надо делить на 100)
R1=20 Ом

---

Вот дыму то будет :)
R2=1ком
R1=2ком

Цитата:

---

Сообщение от Chip

Вот дыму то будет :)
R2=1ком
R1=2ком

---

Поясни где я ошибся-то?

Суммарное сопротивление делителя 30 ом
считаем 15/30=0,5А

Chip спасибо.

Еще один вопрос...
Хочу запитать ардуино от бортсети авто, сразу от 12V, встроенный регулятор это позволяет. Также необходима обычная кнопка.
Хочу посадить кнопку на цифровой вход ардуино и +5V, а также принянуть к земле через 100k резистор, но не на GND ардуино, а сразу к корпусу авто.
Это нормально? Шина то по земле общая... или я опять чего-то не понимаю.

Цитата:

---

Хочу запитать ардуино от бортсети авто, сразу от 12V, встроенный регулятор это позволяет.

---

Позволяет , если конечно не питать от этих +5в других потребителей

Цитата:

---

Хочу посадить кнопку на цифровой вход ардуино и +5V, а также принянуть к земле через 100k резистор, но не на GND ардуино, а сразу к корпусу авто.

---

Можно сделать проще и надежней. Кнопку подключить на цифр.вход и на GND
Подключить программно внутреннюю подтяжку

Просветите про "внутреннюю подтяжку"
Где можно почитать? Пример кода..

Я так понимаю "внутренняя подтяжка" это использование внутренних резисторов?

Вот купил датчик холла
http://big-e.ru/files/hall2.jpg

Три провода +, - и выход.
Подключил к 12V без нагрузки. При изменении магнитного поля напряжение на выходе от 0 до 0,25 мВ.
В инструкции написано, что нужна нагрузка для автономной работы. Это что резистор посадить что ли, между +12V и выходом. Какого номинала взять резистор. Или нагрузка нужна между выходом и землей.
Ну а точнее как его к ардуино подключить?

Пример включения внутренней подтяжки

PHP код:

---

void setup() 
{  
pinMode(buttonPin3, INPUT);  
digitalWrite(buttonPin3, HIGH); 
} 


---

Это датчик с открытым коллектором, подключи сопротивление 10к на вых. и на +12в
Если сопротивление повесить на Выход датчика и на +5в то ни какого делителя не понадобится

Я правильно понял?
http://big-e.ru/files/hall3.jpg

и управлять
if (digitalRead(HallPin)==HIGH) ....

все верно

Chip большое спасибо, без твоих ценных подсказок ничего бы не получилось.

Скажи, а таким же способом можно и штатный датчик скорости подключить ( который на КПП установлен) - он ведь тоже на эффекте холла. Или там нужно мудрить ведь нагрузка у него уже есть, в виде спидометра. Может быть такое подключение падение сигнала датчика вызовет?

Ни какого падения не вызовет. Подключи через диод анодом на вход контроллера и включи внутреннюю подтяжку . Только не перепутай , а то контроллер спалишь

Кнопка с программной "подтяжкой", верно нарисовал?
http://big-e.ru/files/button.jpg

Как я понимаю при программной "подтяжке", на цифровом входе +5V, но с большим сопротивлением. И малый ток при замыкании кнопки беспрепятственно течет к массе. При этом при замыкании кнопки - на входе значение будет LOW.
Я правильно понял?

Подключение штатного датчика скорости, правильно?
http://big-e.ru/files/speed.jpg

Какой диод взять, есть Д226?
Резистор правильно стоит или подключить как на схеме с датчиком холла?

Как я понимаю диод для того чтобы ток с датчика скорости не потреблялся портом ардуино?

Резистор не нужен так как будет использоваться внутренний.
Диод можно и 1n4148

Убрал резистор.

А при таком подключении http://www.compcar.ru/forum/showpost...6&postcount=12 датчика холла, внутренняя подтяжка нужна?

Выкинуть резистор 10к и подключить внутренний

А что предпочтительней и безопаснее, внешний резистор или внутренний?

В твоем случаи не имеет значения

То есть схема будет выглядеть так?
http://big-e.ru/files/hall4.jpg

Как-то не так... может на +5V не сажать?

Нет не правильно, все тоже самое но без подключения +5в

Схема исправлена.
Получается ДХ можно без всякой обвязки подключить. Только с внутренней подтяжкой.
СПАСИБО!

С новым годом!!!

А еще один вопрос...
Собрал схему: эл. двигатель с датчиком холла (в качестве конечного выключателя), кнопкой и реле на ардуине.
Все запитано от старого блока питания компа 12V, через разъем питания на ардуине, естественно общая земля...
Работает нормально.

Но при программировании надо все отрубать и подключать USB разъем.
А потом для проверки программы опять вырубать USB и подрубать питание.
Можно ли одновременно запитать ардуино с USB и внешнего блока питания???
при этом программировать на лету через USB, а работать от внешнего блока питания.

Можно.

Ура!!! теперь можно подключить к авто и с ноутбука править программу....

Изучая схему столкнулся с тем, что у меня с комбинации приборов есть зарезервированный выход показания скорости:
Схема оригинал:
http://big-e.ru/files/speed_out71.jpg

C авто прародителя:
http://big-e.ru/files/speed_out_b14.jpg

На моей схеме написано, что speed out зарезервирован...
На схеме прародителя написано, что с данного сигнала запитаны какие-то навороты...

Меня интересует, что обозначено треугольником (обвел красным)?
Как сие подключить к ардуино для анализа скорости?
Сигнал аналоговый или цифровой импульсный? (я конечно же замерю, но предположительно хочу узнать к чему готовиться)

Треугольник это усилитель

Раз это усилитель, то сигнал аналоговый или не факт?

Нужно осциллографом смотреть

обычно буфер обозначают так, по крайней мере у меня на старых советских схемах так )
така фиговина, чтобы предыдущий каскад не пожечь, я так думаю

Буфер это тоже усилитель

Осциллографа нет, максимум что есть -мультиметр М832.
Как бы замерить сигнал, получается только уровень измерю...

И еще вопрос:
Хочу сделать звуковое оповещение о том, что габариты (ближний) выключены во время движения (в угоду правилам) - иногда забываю включить.

Хочу взять с датчика скорости в том числе сигнал о движении, а с панели приборов со светодиода "Ближний свет" сигнал о включении света.

При включении света, на панель приборов приходит "Земля", как раз на светодиод "Ближний свет".

Если я к этой земле привешу цифровой вход с внутренней подтяжкой, это нормально будет?

Цитата:

---

pinMode(buttonPin3, INPUT);
digitalWrite(buttonPin3, HIGH);

---

http://big-e.ru/files/light.jpg

Пищалку еще какую-то нужно. Нашел пьезопищалку от детской игрушки, работает от двух батареек 1,5В = 3В. На плате 2 светодиода, микросхема с программной "сирена" (залитая) и пищалка.
Пищалку можно напрямую к ардуине? или нужен обвес?

Цитата:

---

Если я к этой земле привешу цифровой вход с внутренней подтяжкой, это нормально будет?

---

Нельзя на прямую подключать 12в на вход ардуино.
Я же уже писал что нужно это делать через диод

Замерил мультиметром напряжение датчика скорости на выходе с комбинации приборов:
При стоячем авто показывает 0 или 13В
При движении около 6,5 В
Как я понял мультиметр не успевает...

Взял у знакомого осциллограф (очень старый, кнопочный, не цифровой), долго с ним колдовал, не знаю верно ли замерил, но вот подитожил, выбросив выпадающие значения:
http://big-e.ru/files/osc.jpg

Что получилось не понял...
Хотя может 10ms это весь период (кнопка такая на осциллографе 10ms), возможно это период...

P.S. У авто вывешивал одно колесо, учитывая, что вывешенное колесо крутится вдвое быстрее быстрее, возможно результаты нужно делить на 2.

Наверное лучше ардуиной замерить....

Датчик скорости измеряют по другому, измеряют число импульсов за один полный оборот колеса. Для точного измерения можно посчитать импульсы за 10 оборотов колеса. На многих авто 1 оборот = 6 импульсам

Если я так подключу (с подтяжкой входа и диодом), я импульсы смогу замерить?

http://big-e.ru/files/speed1.jpg

Или тут делитель напряжения нужен!!!

Конечно можно