Датчик давления масла, как снять показания?

Создал новую тему. Использую arduino для того чтобы замерять напряжение на обоих аккумуляторах, снимать температуру "за бортом " и в салоне, а также снимать некоторые данные с приборки. Правда использую эти данные в RoadRunner. Затык возник с датчиком давления масла. Датчик двухпроводный, один контакт на массу, второй к приборной панели к стрелочному индикатору. Сомневаюсь, что он цифровой в тойоте 94 г.в....

Подключился аналоговым входом к стрелочному индикатору и получил "фигу" - напряжение почти не меняется правда иногда резко падает в два раза и возвращается на прежний уровень. Залил в arduino скетч осциллографа и посмотрел сигнал на этом порту, получил что-то вроде того, что нарисовал на картинке:
http://alterterra.ru/images/oil_pressure.jpg
Как понимаю - датчик импульсный, и от скважности зависят показания стрелочного индикатора на приборке. Как быть? Поставить ключ с RC-цепочкой? Или можно как-то средствами Arduino обойтись, например переключившись на D3 и считая по прерыванию импульсы?

Датчик не импульсный , а цифровой что то вроде DS18B20 , найди для датчика Datasheet, может это он и есть?

Посмотрел даташит на DS18B20, да, он действительно может использоваться в двухпроводном включении (Parasite-Powered?)...

Как можно найти даташит на автомобильный датчик давления масла???? Парт-намбер знаю, но что стоит внутри никто никогда не скажет... Если только новый купить, а старый разобрать...
http://www.4wdspares.com/images_folda/TPS011.jpg


Схема подключения:
http://alterterra.ru/images/oil_pressure_002.jpg

Судя по схеме датчик трехпроводный +Uпит, GND, DataBus
Мне кажется проще подключить датчик к Arduino и проверить

Цитата:

---

Сообщение от Chip

Судя по схеме датчик трехпроводный +Uпит, GND, DataBus
Мне кажется проще подключить датчик к Arduino и проверить

---

Не, не :) +12 от IGN приходят на стрелочный индикатор, он второй ногой соединен с контактом на датчике, датчик имеет всего один контакт, вторым, как понимаю является корпус. Плюс некий подавитель помех, подключаемый параллельно датчику.

Завтра попробую перекинуть с аналогового на цифровой порт и запустить oweWire. Прохладно на улице, а ардуинка за приборкой стоит...

Вот, нашел Repairing manual:

http://alterterra.ru/images/oil_pressure_003.jpg

Обычный датчик , откуда тогда у тебя цифра идет?

Посмотри в мануале последний абзац - проверка датчика давления. "Количество вспышек лампы будет меняться от оборотов двигателя"...

Может он какой-нибудь "пьезо"?

Не знаю, первый раз слышу про такой датчик

Это не цифра, это просто беспорядочный набор импульсов от периодического замыкания и размыкания контактов внутри датчика. Датчик - примитивный, с использованием биметаллической пластины. Устройство и описание работы можно посмотреть (в соответствующем разделе) тут: http://www.gaz21.org/view.php?data=book1/devices1
К ардуино (на аналоговый вход) подключается легко - через RC цепочку, подбором величин R и C можно добиться приемлемой скорости реакции и отсутствия "дрожания" параметров.

Цитата:

---

Сообщение от nagval

Это не цифра, это просто беспорядочный набор импульсов от периодического замыкания и размыкания контактов внутри датчика.

---

А на осциллограмме реально повторяющийся пакет. :)
В схеме указан реостатный тип.
В реальности может бы и просто контактный.

DNZ, дай полные данные своего авто, а я отпишусь про датчик.

Цитата:

---

Сообщение от Mastar

А на осциллограмме реально повторяющийся пакет. :)
В схеме указан реостатный тип.
В реальности может бы и просто контактный.

DNZ, дай полные данные своего авто, а я отпишусь про датчик.

---

Toyota Land Cruiser KZJ78

осцилограмму рисовал по памяти, вот как это выглядит в реальности:

http://alterterra.ru/images/oil_pressure_004.jpg
http://alterterra.ru/images/oil_pressure_005.jpg
http://alterterra.ru/images/oil_pressure_006.jpg
http://alterterra.ru/images/oil_pressure_007.jpg

Перепроверил миллион раз, подключился именно к ноге индикатора на приборке, которая идет на датчик.

Цитата:

---

Сообщение от nagval

Это не цифра, это просто беспорядочный набор импульсов от периодического замыкания и размыкания контактов внутри датчика. Датчик - примитивный, с использованием биметаллической пластины. Устройство и описание работы можно посмотреть (в соответствующем разделе) тут: http://www.gaz21.org/view.php?data=book1/devices1
К ардуино (на аналоговый вход) подключается легко - через RC цепочку, подбором величин R и C можно добиться приемлемой скорости реакции и отсутствия "дрожания" параметров.

---

Вот очень похоже! Спасибо огромное, вчера уже весь мозг вынес, а не смог найти принципа работы такого датчика, везде описаны почему-то резистивные в основном...

Цитата:

---

Сообщение от DNZ

Вот очень похоже! Спасибо огромное, вчера уже весь мозг вынес, а не смог найти принципа работы такого датчика, везде описаны почему-то резистивные в основном...

---

Не за что, обращайтесь :) Учитывая похожесть машин - у нас и датчики одинаковые почти, принцип работы уж точно один и тот же.
Я сам заводил показания с такого датчика на ардуину, в принципе подбором параметров RC цепи можно добиться вполне адекватного поведения снимаемых значений... Но точность я бы оценил как +/- 30% :). Так что, с моей точки зрения, если нужны более-менее точные показания - надо менять тип датчика.

Цитата:

---

Сообщение от DNZ

Вот очень похоже! Спасибо огромное, вчера уже весь мозг вынес, а не смог найти принципа работы такого датчика, везде описаны почему-то резистивные в основном...

---

и как подключился к такому датчику? какая погрешность?