ну а смыл то какой ? ели устройств нету
ну а смыл то какой ? ели устройств нету
поставить хочу
Ну я незнаю, как у вас в машине. У меня в лансере, просто так устройство в Can шину не добавишь. Нужно активировать его в мозгах машины. иначе никакого обмена данными не будет с ним.
murano а вы пробывали ? я да, и не фига. у елма своя прошивка он делает только то что может. а может он только то что в паблике. А вот то чего нет в паблике он не может, тут только спец инструмент поможет для митсу МУТ-3 для Пежо-Сетроена -- Лексия
Да вы и сами это знаете , сами же написали
Последний раз редактировалось oops1; 03.02.2013 в 17:49.
Если на авто CAN соответствует протоколу ISO 15765-4, то ни каких проблем использовать ELM нет. На счет пробы. Да, успешно. Прочитал блок управления коробкой, расшифровал половину параметров, и сделать это можно через обыкновенный терминал. Что касается самого ELM, то да, с помощью его можно прочитать только то, что удовлетворяет стандарту OBDII. И что значит своя прошивка? Эта прошивка только тем и занимается что транслирует команды с последовательного порта в соответствующие протоколы и обратно.
Последний раз редактировалось murano; 03.02.2013 в 18:10.
Подключить Arduino в CAN не проблема, либо найдите Arduino CAN Shield, либо соберите его на столе, либо возьмите только кусок. Самое простое - CAN->MCP2551->MCP2515->Arduino. Есть уже готовые скетчи по работе с CAN-ом, немного напильником доработать и цифры увидите. А вот что с ними делать - это отдельная история.
Последний раз редактировалось Chip; 18.03.2017 в 00:47.
Купил сегодня это: https://duino.ru/CAN-BUS-Shield.html
Что делать пока не знаю.))) Может кто пользовался?
В колодке OBD2 у меня только CAN H, но в дверях есть витые пыры, может можно к ним подключить?
Последний раз редактировалось Chip; 18.03.2017 в 00:47.
Для начала нужно определиться с адресом подключаемого блока, пиды на него и самое главное - как расшифровывать данные, отдаваемые этим блоком. Для этих целей, если нет ни какой информации, можно использовать CAN-хакер и дилерский сканер.
Это как понимать? Стандарт CAN подразумевает и H и L - 6 и 14 контакт в колодке OBDII
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)