Да понятно, что схема условная. Думается так: от + АКБ идет провод к + конденсатора. Минус к кондесатору берется с кузова. На клеммах + и - конденсатора висит питание магнитолки и компа. Я так понял. Только мне не понятно, нафига на кондер вешать питание компа и мафона. АКБ и так мощный фильтр.