Здравствуйте!
Вчера доставили БП купленный на carmonitor все вроде нормально, но при подключению к аккумулятору мать стартует, но через пару секунд отключается.
При подключении +ACC загорается 5VSB, дважды мигает 5V мать стартует и тут же выключается. Включение кнопкой J9 приводит к тем же результатам.
Напряжение на аккумуляторе 12,4 В, джампер на В3, провода длинной 30см сечением 3кв.мм. подсоединенны к присланным вместе с БП.
МП GA-E350N подключалась без периферийных устройств, от обычного БП работает нормально.
А разве J9(или J4 поправте, а то забыл) не наглухо нужно подключать к материнке проводом шедшим в комплекте?Включение кнопкой J9 приводит к тем же результатам.
Последний раз редактировалось sirota; 08.05.2013 в 23:12.
Последний раз редактировалось krivedko; 08.05.2013 в 23:13.
Тоесть без J4 соединения, мать будет стартовать, но тут же обрываться так?
Если точно туда подключил, то должно работать.J4 - к материнской плате к пинам "Power ON" - так и сделано
Последний раз редактировалось sirota; 08.05.2013 в 23:17.
Надеюсь АСС при замыкание на +12вольт там же и остается?, а то все бывает.
Да конечно. Блок питания при всем этом нормально срабатывает по таймингам(через 5 сек подает сигнал на включение, через минуту потухают диоды, значит пропадает питание) но вот МП отключается.
Смущает что 5V мигает 2 раза(может быть так и должно, тут я не силен), просто субъективное мнение что он подает сразу 2 сигнал и МП думает что пора отключаться?(ну это мои "нубские" догадки)
Последний раз редактировалось krivedko; 08.05.2013 в 23:30.
4-х пиновый провод из комплекта не забыл подключить?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)