Цитата Сообщение от bfom Посмотреть сообщение
Если ты хочешь собрать аналог обычного компрессометра, то точности должно хватить, а если ты хочешь пытаться мерить компрессию на работающем моторе, то это бред, будет измеряться давление, создаваемое при взрыве смеси, а не компрессия, да и температурка в районе 1000 градусов датчику не понравится
Компрессия меряется без зажигания при работающем стартере. Взрыва смеси нет.
Стартер крутит максимум 400 оборотов. При этом нужно снять при каждом такте 3 значения
Значения должны быть очень точные с погрешностью максимум 1 psi (значения могут быть от 60 до 120psi)
Вопрос остается только по датчику