Не совсем понял вопрос...
Блоки питания в обоих компах - не интеллектуальные DC-DC конвертеры из 12V в ATX-стандарт (такой и такой), со схемой управления от штатной кнопки запуска а/м.
Как уже писал, ради интереса пробовал использовать интеллектуальный M2-ATX, но в данном автомобиле в нем совершенно нет необходимости, т.к. нет перепадов напряжения, да и громоздкий он слишком.