так все датчики вроде уже на авто должны стоять?! зачем их дублировать-сверлить?
параметры и даташит штатного датчика температуры забортной я вот не знаю ,только если сопротивление замерить
а на турбу так его и не было ,там везде всё простая механика ,машина то 1994 года дизель
Последний раз редактировалось Serg-Zmuh; 24.09.2014 в 11:34.