Цитата Сообщение от StanleY Посмотреть сообщение
Гоните напрочь мысли о преобразователе или использовании ноутбука как автомобильного компьютера - это не удобно, и проверенно многим пользователями. Почему нет? А вы попробуйте завести ноут когда закрыта крышка ))) Попробовали? А теперь случайно оставьте не выключенным комп на день или зависшим, вы быстро вспомните о прикуривании.
Не понял по поводу ноутов.
Можно настроить уход в спящий режим через 5-10 мин, при "питание от батарей".
Плюсы:
- уже вполне защищенный корпус
- энерго-экономичные
- есть "UPS", на момент зажигания (можно запитать и от аккумулятора через реле, срабатывающее по зажиганию)
- можно достать и спокойно поднастроить
- можно достать и взять с собой в Египет
- всякие wi-fi там уже как правило встроены
...

///завести ноут когда закрыта крышка
вопрос решаемый, на худой конец можно эмулировать открытость крышки путем отламывания штырька и т.п.

Насчет болтающегося на сидение ноута... так его же можно запихать и под сиденье, в багажник и т.п.


Т.е. тему нецелесообразности ноута в качестве CARPC считаю не раскрытой, прошу высказаться

P.S. имеется ввиду использование ноута в качестве CARPC - т.е. ноут подключается к нормально встроенному монитору (а не смотрение в родной экран ноута).