Я так подумал - есть еще одна причина того, чтобы климат управлял заслонками или краном, а не компрессором. Дело в том, что алгоритм работы климата не зависит от того, включен кондей или нет. И в том и в том случае нужно поддерживать нужную температуру. Способы одни и те же. А кондей лишь расширяет диапазон температур вниз. Т.е. позволяет сделать температуру в салоне ниже, чем температура входящего воздуха.