Показано с 1 по 10 из 27

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    22.04.2008
    Возраст
    59
    Сообщений
    60
    Вес репутации
    234

    По умолчанию Re: Спалил М4-АТХ?

    Цитата Сообщение от Sleet Посмотреть сообщение
    А в обычном режиме генератор на АСС сколько даёт? Не те же 13,9 случайно?)
    Немного поменьше так как АК достаточно хорошо нагружает систему питания атомобиля. Но мое ИМХО он боиться именно искрения, при присоеденении клемм. Заводки машины, при высаженом в "0" АК, или от прикуривания. На на входе контроллера стоит делитель из двух резисторов котрый должен подавать на вход 11,2 вольта. ИМХО чуть больше броски питания и..... уже масса примеров спаленности М3-АТХ блоков питания, именно контроллеров, по сигналу АСС. В теме про М3-АТХ, даже предлагался вариант защиты с стабилитроном.
    Последний раз редактировалось kuprum; 28.12.2009 в 10:07.

  2. #2
    Новичок
    Регистрация
    30.12.2009
    Возраст
    62
    Сообщений
    9
    Вес репутации
    203

    По умолчанию Re: Спалил М4-АТХ?

    Генератор без нагрузки способен выдать в бортовую сеть скачок вольт эдак 60, до того, как регулятор успеет что-нибудь сделать.. Так что снимать аккумулятор на заведенной машинке оччень рискованно. Но допускается, если предварительно принять некоторые меры предосторожности, а именно включить мощные потребители, и побольше, например ближний/дальний свет, обогрев стекол, противотуманки.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •