Новый концепт... ОЧКОВ для водителей.

[turyst]

Ничего себе идейка.

http://talks.guns.ru/forummessage/117/523048.html

Очки для всех видов транспорта.
Обычные очки (светофильтр) защищают глаза от ярких источников света
и вместе с этим делают темным всю картинку воспринимаемую глазом, что нежелательно на транспорте.
Неудобно вести транспорт в темное время суток в обычных светофильтрах.
Очки защищают глаза от встречных фар и делают невидимым плохо освещенные детали.
Приборы ночного видения не дают широкого обзора.

Задача концепта задержать только интенсивные лучи, остальные пропустить.

800 x 600
Рис1.
Очки имеют цифровую камеру в центре на уровне глаз.
<Стекла> - ЖКИ.


800 x 600
Рис2.
Стекла индикаторов могут быть на некотором расстоянии от глаз для лучшей фокусировки темных пятен.


800 x 600
Рис3.
Картинка воспринимаемая глазами человека при вождении в темное время суток.
Яркие источники света слепят глаза, водитель не видит слабоосвещенные детали.

800 x 600
Рис4.
Перед линзой черно-белой камеры стоит светофильтр. Он пропускает только самые интенсивные лучи, слабые лучи поглощает. В результате на матрицу камеры проецируются только самые яркие источники света.

800 x 600
Рис5.
Процессор камеры передает на индикаторы <негатив> полученного движущегося
в реальном масштабе времени изображения.



800 x 600
800 x 600
Рис 6-7.
Совмещение реальной картинки с темными пятнами на экране.
Темные пятна экрана не полностью отсекают яркий свет, только приглушают его.
В результате водитель видит картинку без резких перепадов освещения.
Для каждого глаза на стекло передается картинка с учетом расстояния между глазом и камерой. Из-за большого расстояния между источником света и камерой, и маленького расстояния между камерой и глазом, смещение темных пятен экрана относительно источников света будет незначительным. Смещение пятен можно компенсировать
искусственным увеличением пятен при помощи процессора камеры.



800 x 490
Рис8.
Камера имеет гравитационный датчик вертикального положения позволяющий удерживать картинку при наклоне головы.
При сильном наклоне камера испускает громкий звуковой сигнал (водитель заснул).

[Bomber]

Я видал такую камеру,она прекрасно работает и без очков.




________________
Про легковые автомобили на сайте викиатлас

[ashu]

Идея отличная. Но обычные очки имеют свойство "ездить" по носу, что в данном случае будет сводить на нет весь эффект таких очков... Иль их собираются крепить к голове на шурупах?

[dragon]

Сразу видно, люди - теоретики.
1 - ЖКИ имеет низкую свето пропускаемость. (как минимум 50% из-за полярного фильтра)
2 сложность наложения маски (маска зависит от расстояния до глаз, формы черепа итд). Каждый раз после жесткого прикручивания к голове необходима многоточечная юстировка.
3 - самое существенное. За городом вне больших городов проблема разглядеть обочину, а не встречные машины коих очень не много + отсутствие освещения на дороге.