На всех отечественных, иммо обходится перепрошивкой ЭБУ и перемычкой в колодке иммо (чтобы К-Line работал).

На иномарках все сложнее и строго индивидуально для каждой модели.
Даст Бог - свою версию SEB продолжу делать в конце сентября - октябре.