Страница 17 из 28 ПерваяПервая ... 71112131415161718192021222327 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 161 по 170 из 275

Тема: M2-atx

  1. #161
    Администратор Аватар для Chip
    Регистрация
    08.06.2007
    Возраст
    54
    Сообщений
    13,380
    Вес репутации
    10

    По умолчанию Re: M2-atx

    Конденсаторы обычно раздуваются от переполюсовки или от перенапряжения

  2. #162
    Пользователь
    Регистрация
    26.03.2009
    Сообщений
    21
    Вес репутации
    192

    По умолчанию Re: M2-atx

    Мне продали этот БП после ремонта. Там что угодно могло быть.
    Так на что менять?

  3. #163
    Пользователь
    Регистрация
    02.04.2009
    Возраст
    38
    Сообщений
    76
    Вес репутации
    204

    По умолчанию Re: M2-atx

    Напряжение - любое, не ниже указанного на старых кондерах.
    Емкость - опять же не ниже старой.
    Производитель - кто-нибудь приличный, и желательно температурный диапазон пошире, все-таки рабочие температуры в автомобиле не сравнимы с домашними.

  4. #164
    Местный
    Регистрация
    28.07.2010
    Возраст
    34
    Сообщений
    113
    Вес репутации
    194

    По умолчанию Re: M2-atx

    всем привет!такой вопрос,сть бп m2-atx вроде но с 3мя джамперами.вообщем хотелось бы сделать чтобы комп не включался автоматом от появления асс.а включался от кнопки.но выключался через 30мин.2часа полное отключение!режимов таких само собой нет что делать?

  5. #165
    Пользователь
    Регистрация
    26.03.2009
    Сообщений
    21
    Вес репутации
    192

    По умолчанию Re: M2-atx нет 5В

    Цитата Сообщение от sergeyam_656 Посмотреть сообщение
    Привет!
    Блок питания пролежал некоторое время без работы. Тут решил подключить дома компьютер. Компьютер не включился. На разъемах есть 12В, но нет 5в, на клеммах 0. Вспухли конденсаторы.
    Спасибо.
    Заменил я кондеры - не помогло. 5В так и не появилось. Кто в Москве ремонтирует БП недорого?

  6. #166
    Продвинутый
    Регистрация
    16.06.2008
    Сообщений
    477
    Вес репутации
    293

    По умолчанию Re: M2-atx

    После переполюсовки сгорел защитный диод.
    После его замены, он горит опять(материнка не подсоеденина).
    Без защитного диода вентилятор процесора крутится.
    Возможен ли ремонт(где копать).?
    Или в помойку?

  7. #167
    Наисистемниший Аватар для Stasik
    Регистрация
    09.06.2008
    Возраст
    43
    Сообщений
    595
    Вес репутации
    412

    По умолчанию Re: M2-atx

    Цитата Сообщение от sirota Посмотреть сообщение
    После переполюсовки сгорел защитный диод.
    После его замены, он горит опять(материнка не подсоеденина).
    Без защитного диода вентилятор процесора крутится.
    Возможен ли ремонт(где копать).?
    Или в помойку?
    Должно работать без защитного диода. Если не работает значит еще какаято цепь вышла из строя

  8. #168
    Продвинутый
    Регистрация
    16.06.2008
    Сообщений
    477
    Вес репутации
    293

    По умолчанию Re: M2-atx

    Цитата Сообщение от Stasik Посмотреть сообщение
    Должно работать без защитного диода. Если не работает значит еще какаято цепь вышла из строя
    А мамка в моем случае может выйти из строя?

  9. #169
    Местный
    Регистрация
    16.10.2010
    Возраст
    51
    Сообщений
    100
    Вес репутации
    189

    По умолчанию Re: M2-atx

    Цитата Сообщение от sirota Посмотреть сообщение
    После переполюсовки сгорел защитный диод.
    После его замены, он горит опять(материнка не подсоеденина).
    Без защитного диода вентилятор процесора крутится.
    Возможен ли ремонт(где копать).?
    Или в помойку?
    а диод правильно впаиваете? такое ощущение что наоборот....с какого перепугу ему гореть то, он же параллельно стоит... даже если кз в самом блоке...

  10. #170
    Новичок
    Регистрация
    11.11.2010
    Возраст
    51
    Сообщений
    1
    Вес репутации
    0

    По умолчанию Re: M2-atx

    Прошу прощения у почтенных форумчан, я в данной теме полный профан, но пытаюсь разобраться с целью использовать данный БП для питания китайского ГУ no name c GPS, которое при запуске двигателя постоянно забывает свои настройки. Как я понял питание от аккамулятора к БП надо присоединять "+" к J1; "-" к J3; АСС к J-2, поскольку в моей машине нет АСС и замка зажигания, включать и выключать придётся кнопкой КУДА ЭТУ КНОПКУ ПОДКЛЮЧАТЬ? и с каких выходов брать питание для моего китайца? Ещё рас соори за мою тупость

Страница 17 из 28 ПерваяПервая ... 71112131415161718192021222327 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •