подскажите вот что:
в описании есть это
а в машине обнаружено это:
допустим можно забить на цвета, но где тогда у меня оплетка?? (6ой pin)
подскажите вот что:
в описании есть это
а в машине обнаружено это:
допустим можно забить на цвета, но где тогда у меня оплетка?? (6ой pin)
насколько я помню, для подключения звука нужны зел-крас., и бел-черн. по ним посмотришь ниже по кабелю есть земляная оплетка, что не ясно конкретно пиши.
оплетку визуально не смог обнаружить, в итоге подключил только 4 провода - работает вроде. это критично? или стоит еще поэкспериментировать с 5ым?
обнаружил косяки:
1. когда делаешь погромче штатной крутилкой, а звука с компа нет или он тихий, слышны постоянные шумы. эт я что-то напортачил или как?
2. тыкая в центрифуге несколько раз подряд например на перемотку, звук отваливается и ченджер пропадает вобще. выключаешь - включаешь зажигание (без перезагрузки компа) снова появляется.
3. но самое для меня трагичное - радио при включенном компе хреново ловит, шипит постоянно как только его выключаешь - все ок. Как это поправить? а то без радио я никак
ps общее впечатление, конечно, приятное, еще бы звук очистить, а с небольшим мерцанием монитора наверное и смирился бы.
1. - шумы слышны только при громкости более 50-ти, не негромко.
Сначала шумы были большие, поставил фильтр на комп по питанию ( ферритовое кольцо из компьютерного блока питания + электролит оттуда же максимально большой емкости у меня 2200 мк.) + у аудио провода от компа на адаптер звука "AZ-FM" убрал земляную жилу - после этого шумы снизились на порядок, но из за чего больше не знаю. Делал все сразу, надоело комп вынимать из машины.
2.- у меня звук также отваливается постоянно......
На мой взгляд это похоже это косяк адаптера AVC-LAN.
это для меня самое неприятное. Так как сам не смогу поправить. Отваливается с непредсказуемым интервалом времени от 30 сек. до 40 мин. после включения зажигания.
3.- Я думаю если комп у Вас в прозрачном корпусе, то дело в этом. Он является сильным источником помех. Его надо экранировать и заземлять на массу авто.
по крайней мере у меня дома есть комп в пластмассовом корпусе, FM радио глушит отлично!
Последний раз редактировалось Georg7; 05.07.2009 в 02:08.
гг, похоже, что кроме нас тут никого не бывает ))
1. а что за фильтр и как, научите
2. надеюсь, когда господа вернутся из отпусков, то помогут разобраться
3. Эт получается, что купленный пластиковый корпус надо выкинуть нах и купить железный?
по поводу экранирования компа - я думаю надо сначала попробовать протестировать этот вариант с подручными средствами (например я бы попробовал кусок оцинковки согнуть сверху компа и заземлив его посмотреть, что будет), лично я именно из за пластмассового корпуса и не брал этот комп.
относительно фильтра, здесь на форуме есть тема про это сейчас сходу не нашел.
суть такая от (+) АКБ кольцо с намотанным проводом (сечением не менее 1,5 мм.кв больше лучше)после него электролит с эмкостью "чем больше тем лучше" я ставил 2200 мкф. лучше 5000 - 10000 мкф. с напряжением не менее 16 В. (предпочтительно 25В. )
вот здесь тоже можно почитать http://www.compcar.ru/forum/showthread.php?t=3244
вот нашел про фильтр: http://compcar.ru/forum/showpost.php...6&postcount=20
Последний раз редактировалось Georg7; 06.07.2009 в 00:45.
Georg7, спасибо.
попробую экранировать сперва, мне тут посоветовали фольгированный стеклотекстолит, посмотрим что выйдет..
ps не понимаю зачем делать компы в пластике, если это вызывает такие заморочки впоследствии
красиво......
наверное
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)