Управление шаговым двигателем

[Alex757]

Chip спасибо огромное!!! как доедет carduino буду экспериментировать:

[vovicus62]

актуальная тема!,много кнопок не есть хорошо!,удобнее будет с двумя кнопками,нажал на правую кн 400 шагов,ещё раз нажал,и ещё 400 шагов
нажал на правую 400 шагов в обратную сторону,и.т.д
осталось тока написать программу!

[Except]

Мне арудино уже идет по почте.
В планах поставить камеру обгона в угол, насадить ее при этом на шаговый двигатель. Рядом с приборкой вывести поворотный энкодер.

[Voron]

Просветите чайника плз...хочу использовать данную схему в кач-ве автокорректора.....подключив датчик положения оси (переменный резистор) и 2 ШД от штатного корректора (какой именно девайс выбрать чтобы выходов управления хватило? ) можно ли научить данный контроллер выставлять нужно количество шагов двигателя от нулевого положения по заданным значениям от датчика полодения?

ну например:
включаем свет, ШД шевелят уровень фар вниз---потом вверх в нулевое положение.....затем считываетса сигнал от датчика положения...определяетса нужно ли корректировать положение...если нужно то по заложенной закономерности делает моторчиками определенное количество шагов и останавливаетса.....следующая проверка уровня производитса после достижения 50км\ч о остановки до 0 но уже без кивков вниз и до нуля.....ну т.е. так ж как работает ОЕМ автокорректор.

просто посмотрев проекты описанные здесь я понимаю что МК с этим вполне справитса...но хотелось бы услышать мнение тех кто с ними в боевы условиях работал Интересен именно момент определения измененияклиренса и вычисление необходимых шагов...если это реально то буду начинать читать инфу и закупаль детали если нет то куплю хеллу корректор с его глюками и тупостью ))

[Ant1Player]

Помогите пожалуйста схемкой подключение ШД к carduino через драйвер L6219DSA

даташит прилагается..

[Chip]

Просветите чайника плз...хочу использовать данную схему в кач-ве автокорректора.....подключив датчик положения оси (переменный резистор) и 2 ШД от штатного корректора (какой именно девайс выбрать чтобы выходов управления хватило? ) можно ли научить данный контроллер выставлять нужно количество шагов двигателя от нулевого положения по заданным значениям от датчика полодения?

ну например:
включаем свет, ШД шевелят уровень фар вниз---потом вверх в нулевое положение.....затем считываетса сигнал от датчика положения...определяетса нужно ли корректировать положение...если нужно то по заложенной закономерности делает моторчиками определенное количество шагов и останавливаетса.....следующая проверка уровня производитса после достижения 50км\ч о остановки до 0 но уже без кивков вниз и до нуля.....ну т.е. так ж как работает ОЕМ автокорректор.

просто посмотрев проекты описанные здесь я понимаю что МК с этим вполне справитса...но хотелось бы услышать мнение тех кто с ними в боевы условиях работал Интересен именно момент определения измененияклиренса и вычисление необходимых шагов...если это реально то буду начинать читать инфу и закупаль детали если нет то куплю хеллу корректор с его глюками и тупостью ))

Прикольная и вполне реализуемая идея.

[Voron]

Ну тогда будупробовать

Chip а что лучше взять в плане реализации управления шаговые моторчики или обычные родные механизмы? у меня и то и то есть просто все в программно\аппаратную реализацию упираетса

[Chip]

А у родных механизмов обратная связь типа переменного резистора или оптопара есть?

[Alex757]

У меня в электро корректоре стоит обычный двигатель и переменный резистор на обратную связь.

[Chip]

Ну тогда лучше родные корректоры использовать