Start Engine Button

[Skiw]

Ну я имел ввиду - поддержки штатного иммо не будет. Ибо типов, подключений и вариантов - Тьмы великие. Ну а если кто знает свой иммо, то выход найдет

[Skiw]

(vS), думаешь стоит определять по вольтметру запущен или нет мотор?
Может быть тахометра и определения работы генератора по лампе будет достаточно?

[tores]

а представьте у вас по таху и лампе зарядки машина завелась.. но давления масла нет (по какойто причине) у вас двиг сгорит а электроника не поймет что у вас трабл... я себе в контроль ставил два сенсора зарядка и масло.. если что-то из них не потухло в течение 5 сек, стоп стартеру и выключение зажигания.

[(vS)]

если ты сидишь в машине и тебе не по шарам, что масло не погасло, то не важно, ключом ты завел или кнопкой, все равно опсохнет

[CyberSergey]

А вот у меня вопросы ...

1. а если в машине имеется комп, то почему бы не организовать запуск вообще без кнопки ...

Например так - вы снимаете машину с охраны, садитесь за руль, комп запускается и приветствует Вас ... просит ввести пароль ...

Затем появляется меню :

1) ACC1 - или что другое
2) ACC2 - или что другое
3) зажигание
4) запуск двигателя


В зависимости от выбранного меню комп начинает опрашивать датчики тормоза, ручника , коробки передач, и т.д. и на основании их данных руководит Вами и процессами в авто ...

Раз уж иметь комп в авто, так и "иметь" его надо по полной ... имхо ...

P.s. это не руководство к действию, а просто размышления ...
Мне кажется, что тему можно развить ...

[Chip]

А вот у меня вопросы ...

1. а если в машине имеется комп, то почему бы не организовать запуск вообще без кнопки ...

А если операционка слетела?

[CyberSergey]

2. В предложенном автором варианте я не могу выключить зажигание находу машины ...

Я не считаю этот вариант верным - мне приходилось спасать ситуацию хватаясь за ручник и вырубая двигатель ... увы ...

[Skiw]

Pirate, в чем усложнение процесса?

CyberSergey
Т.к. мы используем Ардуино, то подключив его к компу в машине и написав программку, Вы можете получить то, чего хотите. А в случае, если комп на морозе не запустился, вы можете запустить машину кнопочкой. Я, например, подключать кнопку собираюсь к родному разъему замка. На случай, если сдохнет (ни дай Бог) контроллер, смогу просто прицепить старый замок и какое-то время поездить так.
А может просто демонтирую только засов/блокиратор руля, оставив замок на месте.
Поверх замка на съемной пластине размещу кнопку, условия позволяют. В случае неисправности кнопку долой, ключ в замок и вперед. Ключ хранить дома, а второй в гараже или на работе.

2. В предложенном автором варианте я не могу выключить зажигание на ходу машины ...

Безусловный, и обязательный запрет глушения мотора на ходу. Причем не сможешь заглушить машину, пока на ручник не поставишь. Безопасность называется.
Ну и еще одна причина использования ручника - есть в будущем желание добавить возможность автозапуска авто. Вот тут будут на аналоговый вход прикручен и вольтметр и градусник и датчик скорости, для запуска по температуре (зимой) или по разряду батареи. И машина будет глушиться при постановке на ручник и после того, как водитель выйдет из заведенной машины, захлопнув дверь. А вот если он заглушит мотор, а потом захлопнет дверь, или откроет ее - автозапуск уже не сработает. Тут тоже безопасность.
Но это дополнительный функционал.

[Pirate]

Pirate, в чем усложнение процесса?

1.2 Педаль тормоза нажата.
1.2.1 Первое нажатие на кнопку включает АСС и зажигание.
1.2.2 Второе нажатие включает стартер, который работает 5 сек, или до погасания лампы давления масла.
1.2.3 Третье нажатие - ни какой реакции. А вот пятисекундное удержание ведет к выключению зажигания.

1.3 Авто на стоячном тормозе.
1.3.1 Первое нажатие на кнопку включает АСС и зажигание.
1.3.2 Второе нажатие включает стартер, который работает 5 сек, или до погасания лампы давления масла.
1.3.3 Третье нажатие ведет к выключению зажигания.

2. Выключение двигателя.
2.1 Педаль тормоза не нажата, двигатель работает.
!!! При запущенном двигателе (педаль тормоза не нажата, стояночный тормоз выключен) не должно быть никакой реакции на нажатие кнопки. Тут можно включать звуковой сигнал ошибки на время нажатия

2.2 Педаль тормоза нажата, двигатель работает.
2.2.1 Краткое нажатие - отсутствие любой реакции (возможно кроме звукового сигнала ошибки).
2.2.2 Нажатие с удержанием 5 сек - выключение зажигания и АСС.

2.3 Авто на стоячном тормозе, двигатель работает.
2.3.1 Любое нажатие - выключение зажигания и АСС.

Да и крутить стартер 5 секунд. Если машина откажется заводиться, то такими манипуляциями можно просто спалить его.

[Pirate]

CyberSergey
сломался у тебя компьютер и что ты будешь делать? А двигатель можно и не вырубать, а простым движением руки выключить скорость.

Доброго всем здрасти, давно задумывался о кнопке "Start engene". Прочитав всю тему. Возник вопрос. А зачем так усложняет весь жизненный процесс? http://www.nexia-club.ru/forum/topic/10255.htm?330 здесь все просто и доходчиво описано. Так что можно просто данное решение перенести на ардуину.