Skoda Octavia A5FL. Project "Октаха. Халк-PC".

[eclipsemmc]

Ну наконец-то, я думаю чего не хватает... косяков )) Началось опять борьба с GPS приемником. То есть спутники, то нет, то теряет, то ищет очень долго. Иногда ребут компа помогает. Пробовал занижать частоту оперативки, настроек spread spectrum в биосе нет - не помогает. Решил начать с трудного пути и вынести приемник на заднюю полку. Закатал usb-удлинитель в фольгу, проложил по возможности подальше от силовых проводов. Завтра посмотрим. Второй вариант попроще, возможно ионистор требует замены. Ну и корпус заземлил, думаю хуже не будет.

[e-statik]

У меня с Locosys похожие проблемы. Бывает система его перестает видеть, нужен не то чтобы ребут, а полностью вырубить и запустить заново.
Ну и есть небольшой баг: ситигид, после засыпания и пробуждения его перестает видеть - нужно перезапускать Ситигид. Либо проще: кнопкой выключить/включить gps в меню. Конечно, надоедает так передергивать.
Думаю, поможет ли мне какой-нить GPSGate, если через него сделать?

По поводу приёма: мой приёмник лежит на сточке обдува справа, на торпереде, прямо рядом с правой стойкой. Он с магнитом и хорошо к сеточке клеится. Там приём сносный. Конечно, самый хороший приём был, когда я прилепил приёмник на крышу - вот там он дубасил на всю катушку.
Поэтому один из вариантов - это попробовать использовать штатную шкодовскую антену с gps - может можно прикрутить..

[eclipsemmc]

Не, с антенной изгаляться не хочу. Ща ехал на работу, прием нормальный был, от 4 до 9 спутников. Параллельно на трубе запустил навител посмотреть количество спутников, примерно тоже самое. Еще пару дней покатаюсь, посмотрим. Я ветвю сом-порт прогой VSPE (или VSPD, не помню точно). Работает на ура, проблем с ситигадом нет при выходе из спячки. Но до этого в параллель с vspe стояла gpsgate, нужно было посылать координаты в браузер, тогда порт терялся, причем наглухо. Нужно было gpsgate закрывать и vspe рестартить после выхода из спящего. Снес гейта нафиг.

[e-statik]

Спасибо, попробую

[sirota]

Началось опять борьба с GPS приемником.

Значит мои прогнозы про анамалию в кабине шкоды подтвердились.
Я тоже по всему салону с жпс приемником скакал, успокоился когда сослал его в передний бампер жить, теперь стартует 20-30 сек, и на полную катушку ловит.

[e-statik]

Ого, далеко его. Через удлинитель?
Я вот ещё подумал... может повесить на его питание переключатель - чтоб передергивать его можно было без перезагрузки всего?

[sirota]

Ого, далеко его. Через удлинитель?
Я вот ещё подумал... может повесить на его питание переключатель - чтоб передергивать его можно было без перезагрузки всего?

Не не далеко 1.5 метра удлинитель...и работает на 5 без замечаний.

А вот с перезагрузкой. жпс..тут скорее всего у тебя, что то криво встало....было как у тебя(нужно было дергать приемник...система была ХР)....решилось переустановкой системы...может и другой способ лечения есть, но так глубоко я не вникал, в чем могла быть проблема.

[eclipsemmc]

Я вот ещё подумал... может повесить на его питание переключатель - чтоб передергивать его можно было без перезагрузки всего?

Все равно лишние движения. Если не ошибаюсь, на форуме была где-то прожка, в которой можно было задать тайминг на запуск то ли ПО, то ли девайса после спячки... не помню. Поищи.

[e-statik]

Даже ещё лучше: внедрить прям в корпус мелкий движковый переключатель и коммутировать +5в.
Просто это частая хрень, когда надо девайс тупо передернуть из разъема, а с CarPC это проблема - всё спрятано.
Я правда попытался разобрать Locosys - что-то не пошло, видно там плотные защелки, боюсь раскорчую, будет не аккуратно

[eclipsemmc]

Да никакой анамалии, все закономерно, комп долбит по GPS-у. В бампер конечно жестко )) Я еще в ниссане с ним боролся. Там поборол путем включения в биосе spread spectrum. На этой матери таких настроек нет. Пока надежда на экран удлинителя usb и удаленность его прокладки от силы.