SUBARU Forester SG компьютер

[Vlad-bodryi]

для тех кто впервые собирает компьютер в авто

ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧТИТЕ!

здесь только РЕКОМЕНДАЦИИ!!!!!!!!

ВСЁ ЭТО НАПИСАНО ЧЕЛОВЕКОМ, У КОТОРОГО ПО ФАКТУ ШЕСТЬ КЛАССОВ ОБРАЗОВАНИЯ(из 11-ти!) и ПТУ "токарь" с 4 разрядом!!!!!!


и не надо НЫТЬ, что у вас нет образования нужного для этого!

возможно вы с экономите своё время и семейный бюджет!
но как правило каждый идёт своей дорогой и необращает на рекомендации споткнувшихся.

оценок описаний со стороны облагораживания, вида, цветочков, ромашек, здесь нет - это к художникам!
ТОЛЬКО КОМПАНОВКА И ТЕХНИЧЕСКАЯ СТОРОНА!!!!!!!

чтобы собрать компьютер в авто, нужно обязательно знать:
-очень многое о компьютерах, из чего он состоит, какие порты для чего, вообщем о "железе"
-неплохо знать электронику или даже хорошо, потому что придется много паять, разбираться в схемах
-неплохо знать об автомобиле(электрическая часть и условия эксплуатации)
-неплохо ориетироваться в программах и их установках, настройках BIOS и т.д.
-чуток уметь орудовать черчением

это минимум с чем пришлось столкнуться при подборе и сборке.

стоит учесть при изначальном проектирование или компоновке главные нюансы:
- минимальное потребление тока в дежурном режиме
- минимальное потребление в рабочем режиме(отказ от механических реле, только оптопары!)
- минимальное количество контроллеров с максимальными возможностями
- никаких лишних дисплеев, кнопок, все настройки через систему и ИК-пульт
- интеграция в панель/интерьер - только сам экран

большая просьба читающих и у кого возникли повторяющиеся вопросы(недопонятки) или просьбы, а также религии, убеждения - пишите в личку(файлы отправлю только на электронку), ссылки, вопросы и т.д..

нет желания проект расписывать по принципу "Война и Мир" (хотя я и не читал ни одной страницы) и "Санта-Барбара"!
и так очень много получилось страниц, а проект и "экватор" даже не пересёк!
а если действительно вопрос всем вопросам - я впишу/поправлю/отвечу в нужном месте для всех, смотрите дату правки!
все мои требования, очень большой опыт, а также религии - в этом проекте описаны полностью, либо будут дописаны позже.

пока вот такой беспредел в авто, но уже исправно работает 3 мес.(от 10.05.13г)
облагораживанием осенью займусь, панелью/монитором/мониторами
монитор 10" от Ленова с емкостным сенсором(заменён на другой бутерброд), пока привязан на проволочке(проволочку оставил), осенью привяжу моторизацию, дабы прятался от глаз (смена матриц и сенсоров, установлены 2х10,1").
запуск системы происходит от центрального замка с кнопки на ключе(пришлось изменить, а точнее добавить небольшую схемку управления в штатный радио блок), также выключение. нравится когда само делается.

всё управление и настройки через ИК-пульт и штатные кнопки на руле

позже: если получится управление пневмоподвеской(сейчас занят механической частью), микширование звука от радиостанции.

все кишки расположены в универсальном 1 и/или 2-диновом корпусе
материнка INTEL DQ77KB
INTEL Core i5 3450(теперь валяется). заменён, в виду обновления BIOS на i3-3240
диски: твёрдотельный(SSD OCZ Vertex 3.20 VTX3-25SAT3-120G.20, 120Гб, SATA III) и жёсткий 500 Гб(сеагейт 7200)

изначальная задумка была вот такая, разделяющийся системный блок на 1 и 2-дин, только с подсветкой(вчера забыл привязать) и в серебристом цвете. - это первая примерка(9.10.13), временная, наверное до весны....

[sirota]

А, что за мониторчик, где можно посмотреть его данные. характеристики, размеры?

[Vlad-bodryi]

панель B101AW02%20V.3 документация на него свободная во всемирной.

[Vlad-bodryi]

для CyberSubaru:
доворот пока не требовался, углы обзора достаточные как для водителя, так и для пассажира.

но: при моторизации такая функция будет, то-есть при раскрытии центрального монитора будет два положения: стандартное прямое и доворот в сторону водителя, тут скорей всего будет для удобства тыкания правого края экрана.

[Vlad-bodryi]

изначально-задуманный чертёж выдвижного экрана, может кому эта идея подойдёт для реализации, т.к. это нестандартное выдвижение, но оно очень удобное в плане:

- максимального приближения экрана к пользователю(не нужно отрывать жопу от кресла для тыканья пальцем),
- может поворачиваться на небольшой угол как к водителю, так и пассажиру механизированно,
- расположение монитора остаётся на уровне приборки,
- практически все органы на панели остаются доступны без их удаления(например центральные воздуховоды),
- минимум вмешательства в интерьер авто (передней панели)

[WhyMax]

микширование звука от радиостанции

что за девайс?

[Vlad-bodryi]

какой девайс!?

тупое микширование звука через вход

[Vlad-bodryi]

процесс создания данной компоновки и комплектующих.

три года назад был куплен нетбук ACER (10"), ну я решил что мультимедия можно пользоваться и в машине, звук был через лин.вход магнитолы. далее пользование интернетом привело к покупке девайса как ТВ-тюнер с ГПС с УСБ подключением(AVerTV Pilot H810), очень занятная штука оказалась. после года езды на сидении пассажира, решил двигаться вперёд.
приобрёл нетбук-трансформер с сенсорным(резистивным, мультитач) экраном GIGABYTE T1005. привоял держатель на центральную панель. после 4-5 месяцев жёсткого эксплуатирования(а я всё так эксплуатирую, по полной программе, неважно какой девайс(авто, комп., водонагреватель, вообщем всё и вся!), я всё-таки по пьяне упал локтём на рюкзак в котором лежал нетбук, а под ним оказалась бутылка. утром обнаружил треснутый сенсор. поиски привели к небольшому выбору: замена полного экрана 90% стоимостью самого девайса. продолжив поиски решился на покупку сенсора с матрицей от ЛЕНОВА с приемлемой ценой. получив бутерброд, я сразу воткнул разъём ЛВДС, результата небыло, и моя жопа подсказала что я что-то спалил. покрутив в руках девайс, понял что нужно пробовать подключать сенсор, дедуктивным методом и той-же задницей определил возможность работы по УСБ, вообщем заработала но не адекватно(оказалось требование удаление старого драйвера). далее тем-же дедуктивным методом отлепил сенсор с ленова и прилепил на уже подготовленную матрицу. всё заработало, собралось с натяжкой. как оказалось разъёмы ЛВДС не совпадали, но совпадали пины подсветки, но напряжение питания оказалось несколько завышено 21 V против 5.
вот таким опытом я понял отличия резистивного от емкостного сенсора. напрягало всегда размазанность картинки экрана(сравнение было с предидущим нетбуком), с емкостным всё стало в поряде, но опять напрягло чувствительность только к пальцам. поиски стилуса привели в тупик.

НЕДОСТАТКИ трансформера или планшета - привязка 2-мя проводами. 1-й - питание/зарядка. 2-й - усб - постоянные отваливания, требующие перезагрузки; либо лин.выход - требующий управление громкостью только через магнитолу, нельзя сделать мин.громкость, первая градация очень высока, дискомфорт если едешь не один. нужно убирать с глаз долой, либо таскать, запуск/завершение проводить требующее хорошее время.

все действия с установленным полноценным компьютером - нажать на ключе кнопку открытия/закрытия дверей(для сообразительных) и уже при запуске двигателя можно слушать музыку, наблюдать за навигацией с подробностями и никаких проводов, телодвижений, непривлекающий стороние взгляды.

если дальше смотреть - полное управление с того-же планшета в том числе и картины вокруг машины из любого места(требуется сеть), дистанционный запуск и т.д.

единственый недостаток - требует хороших знаний и финансовых вложений(здесь от требований), иногда даже опыта(в моих приключениях описано всё с чем можно столкнуться). и конечно система должна быть универсальна под смену авто.

после привязки всяких УСБ разветвителей и звуковых карт ЭТИ НЕДОСТАТКИ ПРИВЕЛИ к полной и стационарной установке системного блока с экраном не менее 10" и универсальной компановкой системника, за основу которого взял размеры 1-дина и возможностью пристройки 2-дина. поиски материнки(они начались в начале 2012г.!) с требованиями ЛВДС, 2 мини-ПСИ и ПСИ-экспр., привели к нескольким моделям, это:
интел 2800
интел DQ77KB (67)
и ещё некой ГИГАБИТ

последних двух не оказалось в России были только в обзорах и стоимость сборки требовалось дополнительного бюджета в размере 10-20 тыр.
приобретение интела 2800 оказалось намного доступнее. далее покупка того-же бутерброда от Ленова и ещё шнура от АСУСа. далее прямое включение шнура привело к свето-шумовому эффекту с дымком ЛВДС драйвера материнки, потребовалась покупка второй материнки. далее огромные поиски и изучение даташитов материнки и матрицы. нервная перепайка шлейфа привела к положительному результату. всё это сопровождалось с компановкой, разработкой корпуса и его изготовления. вообщем накидав образ обратился к Стасику. честно говоря сложилось негативное мнение о человеке в связи долгой перепиской по корректировке чертежей, причем туда-сюда-обратно около 2-х мес., например по эскизу, вояние чертёжа составит около 2-х часов, а с уже некоторами заготовленными компонентами и опытом и того быстрее. далее игнорирование предупреждений привели ещё к нескольким его ошибкам и задержки готового продукта. итог изготовления корпуса 2,5 мес. за неадекватную цену. может всё-таки опыт приведёт к положительным результатам готовых продуктов и сроков изготовления.
вообщем сборка в 1-дин корпусе прошла успешна и покатавшись с УСБ зв.картой, а их было перепробовано около 3-4 производителей, привели к выводу: проба и замена на ПСИ карту(звуковая карта ASUS Xonar DX). первое включение производил дома на отличной, высокого класса аппаратуре(очень люблю слушать музыку, но только с хорошим звуком) и мгновенный результат по сильному отличию качества в сторону ПСИ-карты. вывод: УСБ интерфейс недаёт должной скорости, что приводит к сжатию и очень плохому звуку, ещё раз отмечу: заметно худшему звучанию. одновременно избавился от "ПУКОВ" и постоянным передёргиванием УСБ подключения(постоянные зависания, то при загрузке, то при выходе из сна). здесь перешёл на компановку 2-дин из-за высоты звуковой.
далее проблема в подключении выше описанного ТВ-тюнера, нехотел он работать, после тщательного старания привело к решению нехвата ресурсов видеокарты(хотя на двух нетбуках с теме-же показателями работало отлично, без повисаний) и замене на DQ77KB, благо она появилась в продаже в России и в моём городе.
здесь прибавился поиск и выбор БП и опять ожидания. выбор был из двух-трёх моделей "D i g i t a l C a r NetPower 19V", "D i g i t a l C a r PowerControl", "DC-DC конвертер с USB интерфейсом", первые две модели с обратной связью, но отказался из-за опыта с "джойкодером", остановился на третьем, но тут нет обратной связи. при первом включении материнка включалась и сразу выкючалась(вроде?), короче около 20 часов борьбы привели к изменению(увеличению) временем задержки подачи импульса. причём все рекомендации были "обязательно с гальванической развязкой!" - ОПЯТЬ ХРЕНЬ ПОЛНАЯ!!! работает отлично и дело не в развязке! паралельно разработка моторизации монитора и поиск лазерной резки в своей области по адекватным ценам, на стадии сборки-подгонки-монтажа проект заморожен, пока на проволочке.
стадия лицевой панели тоже пока заморожена.
вообщем очень много было потрачено семейного бюджета в пустую, порядка 30 тыров!

бюджетный вариант, требующий от системы только мультимедиа(без HD), навигации и выхода во всемирную - более чем достаточно DN2800MT, тут даже БП не требуется, диапазон напряжения бортсети перекрываем!

[Vlad-bodryi]

далее, мои мучения начавшиеся в прошлом году ещё с нетбука, проблема подключения кнопок на руле. приобрёл я джойкодер (один только "D i g i t a l C a r J o y C o d e r адаптер резистивных джойстиков и штатных кнопок на руле + поворотный энкодер" сколько мне говна принёс и до сей поры несёт) с энкодером(энкодер - очень удобный девайс!), проблема была в хаотичном повисании преблуды и борьба была не на жизнь, а на смерть, оказалось дело в шнуре, чисто случайно воткнул другой, просто оказался под рукой и о, чудо, заработало!
но, далее мне требовалось эту приблуду воткнуть в 1-дин корпус, естественно плата подключалась проводками к пинам материнки 2800 и опять началось тоже самое хаотичное повисание, опять борьба, экранирование, сунул-вынул и т.п., позвонил в ту контору которая сделала и продала мне(приезжайте посмотрим-исправим, в Москву за 1000 км, правда уже было огромное желание туда съездить, может как-нибудь заеду), прислали новую, и опять такая-же байда и тут я вспомнил что, на том шнуре была надпись "Hi-speed", приперся домой и начал изучать на какой скорости работают мыши, клавы и т.п. и какая на этой приблуде. оказывается все HID-устройства работают на "low-speed", а на контроллере кварц был 48000, это как раз подходит под скорость "hi-speed", далее начитавшись интернета, на такой скорости требование к шнурам и разъёмам очень высокое. короче косяк разработчиков(ведь так? вы тоже здесь?) и чтоб снизить скорость требуется не только замена кварца, но и изменить скорость в прошивке контроллера, тоже самое на ИК-приблуде(тоже приобрёл у них). задумка и девайс отличные, но реализация с большой ошибкой, отнявшая у меня огромное кол-во времени, и пополнения опыта. да на новой материнке работает, но молниеносными повисаниями и отказом работы кнопки "МУТЕ", причём не важно какой код(сопротивление), работает как "МУЗА" будет. тогда я припомнил такие-же симптомы при подключении ТВ-тюнера минуя удлинитель прямо в разъём системника, не ловил спутники, точнее очень слабый сигнал, но через удлинитель(в комплекте) отличная чувствительность. 16.09.2013 приходилось вынимать комп. решил заменить коротким усб-шнурком(без надписи hi-speed), отказался работать... вот так....

нахер выкинул эту приблуду! (1.2014) в замен на девайс от YAM1966! очень рекомендую данный девайс с неограниченными возможностями!

[Vlad-bodryi]

ещё:
почему требование к материнкам именно Mini PCI Express - 2шт. + PCI Express + 2 SATA поддерживающие RAID + LVDS?

1 - Mini PCI Express - вай-фай + блютуз
2 - Mini PCI Express - возможность подключения SSD или 3-4G + GPS. такой модуль я приобретал в нетбук и использовал в качестве модема, очень удобная вещь.
3 - PCI Express х4 - как выше описывал воткнута звуковая карта.
4 - 2 SATA разъёма и поддерживающие работу в RAID массиве очень удобная вещь.
5 - LVDS
6 - предпочтительно установка процессора под свои нужды. неочень отношусь к встроенным процам.

все эти требования были обязательны для меня!
поэтому я пришёл к выводу что лучшей материнки как DQ77KB, то-есть ипее небыват!

да, у этой материнки есть полная функция управления по сети, то-есть не только вкл./выкл., но и даже в БИОСе можно ковыряться удалённо!

ещё желательно питание материнки было однополярным и одноуровневым, например 19 V.

DN2800MT - отсутствие п.4 и п.6, но зато огромный плюс, диапазон питания от 7 до 20 V ! напрямую в бортсеть!

хочу обратить внимание на Mini PCI Express или вообще PCI Express! почему? только в этих слотах всякие "карты-марты" работают стабильно без всяких отвалов! USB постоянно пудрит мозг, где на просторах интернета набрёл обсуждение способа подключения устройств для жизненно важной аппаратуры(больницы и т.д.), так вот там люди писали об полной ненадёжности этого интерфейса, только COM-порты(RS232/485), LTP, PCI. с чем я переодически сталкиваюсь, правда на Виндоусе.