Е10000 проблемы потребления

[(vS)]

второй раз встречаюсь неудачно с этим блоком питания (первый 2 года назад). в дежурке жрет порядка 100ма, что в общемто весьма не мало
+ есть подозрение, что он не вырубается по понижению питания ниже порога, порог не проверял, но машина у клиента уже 2 раза умерла, кататься к нему по гарантии 80км в одну сторону не сильно великая радость.... что можно сделать кроме замены БП?

[profy5]

http://compcar.ru/forum/showthread.php?t=3759

мой сумиком 170 жрет.......\\жрал\\

[(vS)]

ну про эту схему я думаю... немного другую, но в этом смысле...
может кто блок лечил, есть же тут у нас хитрые парни

[Chip]

Единственный вариант это свой контроллер впаять и свою управляющую прогу туда зашить. Сравнивал контроллер Samsung(который на Е10000) и pic , они по портам полностью совместимы, так что прошивочку от самоделкина чуть подправить и будет работать. Но все равно проблему потребяления в дежурном режиме не решить, М2-ITX рулит. Так что схемка от Prof5 единственный простой вариант решения проблемы

[(vS)]

а нафига тогда ты их продаешь?

[Chip]

Уже полностью перешел на M2-ITX . Купленый тобой комплект с E10000 был из последней партии. У Е10000 есть свои приимущества это мощные 50А ключи спалить которые очень сложно.

[(vS)]

я же спалил
точнее мне спалили

[MibMib]

Ставим внешний контроллер

[(vS)]

предложение подкупает своей гениальносью, а как?

[MibMib]

E10000 в "режим инвертора" , все управление на внешний контроллер - либо мой PILOT UPC, Либо Самоделкина , Либо SL