Спалил М4-АТХ?

[aptm]

у меня стоит предохранитель сразу от акамулятора правда на 40А!!!
он сцуко целый!!

Я про то, что как на глаза попадается, так на кнопку и жму, а только потом провода цепляю. И только после избавления от "лишних", "флажок" обратно возвращаю.

[Stasik]

предохранитель предохраняет только от короткого замыкания и срабатывает за неск сек, чтобы вывести из строя электронику, достаточно доли секунды.

[pafftis]

черт возми блок не старует! Взял другую мать и попробывал запустить, не работает!!!
От обычного БП эта МАТЬ работает!!

[kuprum]

М3 и М4, одного производителя, ИМХО на нем тоже нет на проводе АСС защиты,
У меня М3, при аналогичной ситуации в машине сдох. Хотя стоит Тумблер питания на компе (БОЛЬШАЯ КЛАВИША) и комп был им выключен.
Имхо думаю поменять на тройной, чтобы и АСС отрубать ........но уже 2 М3-АТХ валяются под столом.

ИМХО когда машина была заведена и АК снят генератор без нагрузки дал 13,9 вольт, замок зажигания включен и эти вольты ушли по АСС на контроллер, он и сказал КВА, предохранитель на этой цепи в данном случае, не спасет...

[Sleet]

ИМХО когда машина была заведена и АК снят генератор без нагрузки дал 13,9 вольт, замок зажигания включен и эти вольты ушли по АСС на контроллер, он и сказал КВА, предохранитель на этой цепи в данном случае, не спасет...

А в обычном режиме генератор на АСС сколько даёт? Не те же 13,9 случайно?)

[kuprum]

А в обычном режиме генератор на АСС сколько даёт? Не те же 13,9 случайно?)

Немного поменьше так как АК достаточно хорошо нагружает систему питания атомобиля. Но мое ИМХО он боиться именно искрения, при присоеденении клемм. Заводки машины, при высаженом в "0" АК, или от прикуривания. На на входе контроллера стоит делитель из двух резисторов котрый должен подавать на вход 11,2 вольта. ИМХО чуть больше броски питания и..... уже масса примеров спаленности М3-АТХ блоков питания, именно контроллеров, по сигналу АСС. В теме про М3-АТХ, даже предлагался вариант защиты с стабилитроном.

[Helix]

Генератор без нагрузки способен выдать в бортовую сеть скачок вольт эдак 60, до того, как регулятор успеет что-нибудь сделать.. Так что снимать аккумулятор на заведенной машинке оччень рискованно. Но допускается, если предварительно принять некоторые меры предосторожности, а именно включить мощные потребители, и побольше, например ближний/дальний свет, обогрев стекол, противотуманки.