Страница 4 из 12 ПерваяПервая 12345678910 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 116
  1. #31
    Администратор Аватар для Chip
    Регистрация
    08.06.2007
    Возраст
    54
    Сообщений
    13,379
    Вес репутации
    10

    По умолчанию Re: Start Engine Button

    Я бы D3 использовал для входа с высоким приоритетом, жалко вход с прерыванием использовать для выхода

  2. #32
    Бдительно следящий
    Регистрация
    27.01.2010
    Возраст
    55
    Сообщений
    203
    Вес репутации
    221

    По умолчанию Re: Start Engine Button

    Ну в принципе да.
    Я почему его так хотел использовать.
    Он PWM, следовательно может управлять светодиодом. В смысле плавно его зажигать и гасить.
    Хотя, конечно, можно D3 отдать под педаль тормоза. Он довольно важен.
    А D10, он тоже ШИМ, отнять у синей подсветки и отдать вместо D3 под белую подсветку.
    Skiw®, Самара
    http://www.skiw63.ru/

  3. #33
    Гуру Аватар для (vS)
    Регистрация
    18.06.2007
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,981
    Вес репутации
    685

    По умолчанию Re: Start Engine Button

    не увидел вход вольтметра.
    не понял зачем прерывание?
    автоMOBILEвый моDDEр
    мой карпутер второй очередной

  4. #34
    Новичок
    Регистрация
    14.10.2009
    Возраст
    38
    Сообщений
    19
    Вес репутации
    182

    По умолчанию Re: Start Engine Button

    А зачем 4 светодиода? покажи кнопку которую использовать хочешь! Может RGB использовать?

  5. #35
    Бдительно следящий
    Регистрация
    27.01.2010
    Возраст
    55
    Сообщений
    203
    Вес репутации
    221

    По умолчанию Re: Start Engine Button

    4 светодиода - это для красивой подсветки.
    RGB - не думаю.
    Надо, чтобы она было простой, не отвлекающей внимания, но красивой.
    Диоды будут расположены в кнопке крестообразно, белые по краям, синий - по середине.
    Если посмотрите алгоритм, то там видно, что белые светодиоды работают по разным алгоритмам в разных режимах кнопки. То по кругу, от плывущая сверху вниз волна, То просто все сразу загораются и гаснут, все плавно и размеренно. А при случайном нажатии (имеется ввиду, при заведенном моторе), зажигаются резко и сопровождается это писком зуммера и виброй.

    Это плавное кружение и плывущая волна довольно информативны. У меня коммуникатор HTC Diamond. Там такой же принцип вокруг кнопки-сенсора.
    Очень удобно.
    А цветная моргалка - лишние понты, IMHO.
    Хотя и сама кнопка, с запуском с нее - тоже понты .

    Кнопку купил на eBay.
    И понял, что надо делать свою.
    У товарища есть гровировальный станок, он же 3D фрезер.
    Он мне кнопочку и нарежет.

    Вот это китайское изделие.
    Skiw®, Самара
    http://www.skiw63.ru/

  6. #36
    Бдительно следящий
    Регистрация
    27.01.2010
    Возраст
    55
    Сообщений
    203
    Вес репутации
    221

    По умолчанию Re: Start Engine Button

    Цитата Сообщение от (vS) Посмотреть сообщение
    не увидел вход вольтметра.
    А зачем вольтметр?

    Цитата Сообщение от (vS) Посмотреть сообщение
    не понял зачем прерывание?
    А вдруг пригодится .
    Skiw®, Самара
    http://www.skiw63.ru/

  7. #37
    Новичок
    Регистрация
    14.10.2009
    Возраст
    38
    Сообщений
    19
    Вес репутации
    182

    По умолчанию Re: Start Engine Button

    А с подключением иммо не забыл?

  8. #38
    Бдительно следящий
    Регистрация
    27.01.2010
    Возраст
    55
    Сообщений
    203
    Вес репутации
    221

    По умолчанию Re: Start Engine Button

    Иммо подключаться не будет.
    Можно будет подключить PanDect, вместо перемычки.
    Skiw®, Самара
    http://www.skiw63.ru/

  9. #39
    Новичок
    Регистрация
    14.10.2009
    Возраст
    38
    Сообщений
    19
    Вес репутации
    182

    По умолчанию Re: Start Engine Button

    А Пандект не иммобилайзер разве?)
    Просто для чего тогда кнопка если ключом все равно пользоваться прийдется?

  10. #40
    Бдительно следящий
    Регистрация
    27.01.2010
    Возраст
    55
    Сообщений
    203
    Вес репутации
    221

    По умолчанию Re: Start Engine Button

    Ну я имел ввиду - поддержки штатного иммо не будет. Ибо типов, подключений и вариантов - Тьмы великие. Ну а если кто знает свой иммо, то выход найдет
    Skiw®, Самара
    http://www.skiw63.ru/

Страница 4 из 12 ПерваяПервая 12345678910 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •