SUBARU Forester SG компьютер

[Vlad-bodryi]

процесс создания данной компоновки и комплектующих.

три года назад был куплен нетбук ACER (10"), ну я решил что мультимедия можно пользоваться и в машине, звук был через лин.вход магнитолы. далее пользование интернетом привело к покупке девайса как ТВ-тюнер с ГПС с УСБ подключением(AVerTV Pilot H810), очень занятная штука оказалась. после года езды на сидении пассажира, решил двигаться вперёд.
приобрёл нетбук-трансформер с сенсорным(резистивным, мультитач) экраном GIGABYTE T1005. привоял держатель на центральную панель. после 4-5 месяцев жёсткого эксплуатирования(а я всё так эксплуатирую, по полной программе, неважно какой девайс(авто, комп., водонагреватель, вообщем всё и вся!), я всё-таки по пьяне упал локтём на рюкзак в котором лежал нетбук, а под ним оказалась бутылка. утром обнаружил треснутый сенсор. поиски привели к небольшому выбору: замена полного экрана 90% стоимостью самого девайса. продолжив поиски решился на покупку сенсора с матрицей от ЛЕНОВА с приемлемой ценой. получив бутерброд, я сразу воткнул разъём ЛВДС, результата небыло, и моя жопа подсказала что я что-то спалил. покрутив в руках девайс, понял что нужно пробовать подключать сенсор, дедуктивным методом и той-же задницей определил возможность работы по УСБ, вообщем заработала но не адекватно(оказалось требование удаление старого драйвера). далее тем-же дедуктивным методом отлепил сенсор с ленова и прилепил на уже подготовленную матрицу. всё заработало, собралось с натяжкой. как оказалось разъёмы ЛВДС не совпадали, но совпадали пины подсветки, но напряжение питания оказалось несколько завышено 21 V против 5.
вот таким опытом я понял отличия резистивного от емкостного сенсора. напрягало всегда размазанность картинки экрана(сравнение было с предидущим нетбуком), с емкостным всё стало в поряде, но опять напрягло чувствительность только к пальцам. поиски стилуса привели в тупик.

НЕДОСТАТКИ трансформера или планшета - привязка 2-мя проводами. 1-й - питание/зарядка. 2-й - усб - постоянные отваливания, требующие перезагрузки; либо лин.выход - требующий управление громкостью только через магнитолу, нельзя сделать мин.громкость, первая градация очень высока, дискомфорт если едешь не один. нужно убирать с глаз долой, либо таскать, запуск/завершение проводить требующее хорошее время.

все действия с установленным полноценным компьютером - нажать на ключе кнопку открытия/закрытия дверей(для сообразительных) и уже при запуске двигателя можно слушать музыку, наблюдать за навигацией с подробностями и никаких проводов, телодвижений, непривлекающий стороние взгляды.

если дальше смотреть - полное управление с того-же планшета в том числе и картины вокруг машины из любого места(требуется сеть), дистанционный запуск и т.д.

единственый недостаток - требует хороших знаний и финансовых вложений(здесь от требований), иногда даже опыта(в моих приключениях описано всё с чем можно столкнуться). и конечно система должна быть универсальна под смену авто.

после привязки всяких УСБ разветвителей и звуковых карт ЭТИ НЕДОСТАТКИ ПРИВЕЛИ к полной и стационарной установке системного блока с экраном не менее 10" и универсальной компановкой системника, за основу которого взял размеры 1-дина и возможностью пристройки 2-дина. поиски материнки(они начались в начале 2012г.!) с требованиями ЛВДС, 2 мини-ПСИ и ПСИ-экспр., привели к нескольким моделям, это:
интел 2800
интел DQ77KB (67)
и ещё некой ГИГАБИТ

последних двух не оказалось в России были только в обзорах и стоимость сборки требовалось дополнительного бюджета в размере 10-20 тыр.
приобретение интела 2800 оказалось намного доступнее. далее покупка того-же бутерброда от Ленова и ещё шнура от АСУСа. далее прямое включение шнура привело к свето-шумовому эффекту с дымком ЛВДС драйвера материнки, потребовалась покупка второй материнки. далее огромные поиски и изучение даташитов материнки и матрицы. нервная перепайка шлейфа привела к положительному результату. всё это сопровождалось с компановкой, разработкой корпуса и его изготовления. вообщем накидав образ обратился к Стасику. честно говоря сложилось негативное мнение о человеке в связи долгой перепиской по корректировке чертежей, причем туда-сюда-обратно около 2-х мес., например по эскизу, вояние чертёжа составит около 2-х часов, а с уже некоторами заготовленными компонентами и опытом и того быстрее. далее игнорирование предупреждений привели ещё к нескольким его ошибкам и задержки готового продукта. итог изготовления корпуса 2,5 мес. за неадекватную цену. может всё-таки опыт приведёт к положительным результатам готовых продуктов и сроков изготовления.
вообщем сборка в 1-дин корпусе прошла успешна и покатавшись с УСБ зв.картой, а их было перепробовано около 3-4 производителей, привели к выводу: проба и замена на ПСИ карту(звуковая карта ASUS Xonar DX). первое включение производил дома на отличной, высокого класса аппаратуре(очень люблю слушать музыку, но только с хорошим звуком) и мгновенный результат по сильному отличию качества в сторону ПСИ-карты. вывод: УСБ интерфейс недаёт должной скорости, что приводит к сжатию и очень плохому звуку, ещё раз отмечу: заметно худшему звучанию. одновременно избавился от "ПУКОВ" и постоянным передёргиванием УСБ подключения(постоянные зависания, то при загрузке, то при выходе из сна). здесь перешёл на компановку 2-дин из-за высоты звуковой.
далее проблема в подключении выше описанного ТВ-тюнера, нехотел он работать, после тщательного старания привело к решению нехвата ресурсов видеокарты(хотя на двух нетбуках с теме-же показателями работало отлично, без повисаний) и замене на DQ77KB, благо она появилась в продаже в России и в моём городе.
здесь прибавился поиск и выбор БП и опять ожидания. выбор был из двух-трёх моделей "D i g i t a l C a r NetPower 19V", "D i g i t a l C a r PowerControl", "DC-DC конвертер с USB интерфейсом", первые две модели с обратной связью, но отказался из-за опыта с "джойкодером", остановился на третьем, но тут нет обратной связи. при первом включении материнка включалась и сразу выкючалась(вроде?), короче около 20 часов борьбы привели к изменению(увеличению) временем задержки подачи импульса. причём все рекомендации были "обязательно с гальванической развязкой!" - ОПЯТЬ ХРЕНЬ ПОЛНАЯ!!! работает отлично и дело не в развязке! паралельно разработка моторизации монитора и поиск лазерной резки в своей области по адекватным ценам, на стадии сборки-подгонки-монтажа проект заморожен, пока на проволочке.
стадия лицевой панели тоже пока заморожена.
вообщем очень много было потрачено семейного бюджета в пустую, порядка 30 тыров!

бюджетный вариант, требующий от системы только мультимедиа(без HD), навигации и выхода во всемирную - более чем достаточно DN2800MT, тут даже БП не требуется, диапазон напряжения бортсети перекрываем!