то есть задача, чтоб при превышении, скажем, 170, на эбу шло с отдельного генератора. (сейчас тупо делитель стоит, и при превышении 170 врубается деление на 2)
Это самый простой способ и видимо действующий способ решения проблемы. Но это если эбу двигателя пофиг с какой скоростью едет авто, и какие при этом обороты двигателя. В противном случае в эбу происходит полный кикос между двигателем и кпп
Последний раз редактировалось mitroxa; 29.03.2016 в 18:11.