Цитата Сообщение от zlay@ Посмотреть сообщение
штатный автокорректор не "облизывает" профиль дороги - а задает начальный уровень в момент включения света и вносит поправки в случае длительного - от 20 сек - изменения уровня подвески (положения кузова). на любой кочке никто не корректирует пучок. много чего завязано на инерционность.
Цель повторить штатный и не ставится. При этом узнать положение кузова механически даже сложнее, чем от акселерометра. GPS бесплатный бонус, он уже есть в машине, но и без него можно сделать неплохую адаптацию к дороге. Вопрос только в скорость и живучесть корректоров упирается.