M2-ITX

[uzzzer]

глядя на параметры блока, запитаться и отобрать пару ампер от +5 на usb-хаб -- ему не повредит? сейчас общее потребление порядка 40-45 вт (3-4А с акк при загруженной винде, 5 при загрузке)

а вот для зарядки телефонов думаю поставить пару линейных стабилизаторов (по одному на телефон, че-то прилично греются). сначала хотел заморочиться с 2576, но свернул на легкую и дешевую тропинку.

и еще, насколько имеет смысл ставить перед карпц предохранитель? питать собираюсь не непосредственно с акк, не могу пробиться в моторный отсек, но нашел проводок, в палец толщиной, идет на питание всего, похоже после 100А предохранителя в моторном отсеке. вообще, каждая подсистема имеет свой предохранитель. весь в сомнениях. точнее, нет подходящих предохранителей с держателями, так бы не сомневался. провод кажись 4мм

[Max]

Мне вот что интересно: у блока есть 3 провода + - и АСС.Что будет если не подключать АСС а включать комп по кнопке,надо включил,надо выключил.Как в данном подключении не будет ли блок выжирать аккумулятор? Просто я думаю может он по разному выключается когда с АСС то рубится как надо,а с кнопки как поведет не знаю.Кто может ответить на данный вопрос?

[Chip]

Поставь перемычку на В3 и блок будет следить за разрядом аккумулятора.
Но после разряда до 10,5в все равно не заведешь наверно.

[Max]

Да вот и дело то в том что ставили комп на Hummer H2 Перемычки выставили как надо.Комп вырубается по АСС.Сегодня утром приходим и я решил завести машину посмотреть горят ли AirBag хер там не завелась она,он выжрал АКБ.И причем комп подключен через дополнительную АКБ которую мы ставили для акустики в багажник,стоит реле при разряде той батареи в багажнике она либо включает зарядку( если включенна машина) либо блокирует ему доступ к основной батареии чтобы не жрал ее.Так и она не помогла.В понедельник будем думать что и как.

[Chip]

Да вот и дело то в том что ставили комп на Hummer H2 Перемычки выставили как надо.

А как надо, это как?
В 99.9% всех случаях оказывается , что все наезды на БП были ошибочными. Прежде чем на БП грешить отключи всю перефирию с доп. питанием и поробуй проверь . Ну и не мешало бы расписать твою инсталляцию п подробнее , что бы можно было понять твою ошибку.

[Max]

Сегодня уже нашли косяк.Клиент привез сам системный блок собранный уже,брал его где то в Питере.Оказалось что Бп подвергался ремонту,так как на нем видны явные следы впаивания самостоятельно некоторых элементов,и обнаружен плохой контакт на джампере.Сегодня исправили косяки с ним все пропаяли и заработало все ок.

[VioCAR]

Други, нужен совет))))ветки по М1-ITX не нашел... посему спрашиваю тут.. Имею сабж, но на сколько успел разобраться он улудшеная версия М1-АТХ??? но где же там тогда перемычки с режимами выключения......, очень хочеться заставить комп не вырубаться хотябы час, в идеале 2 после выключения зажигания....,Что делать?? меня спасет новый БП только? или вы други мои поможите с дополнительным таймером каким то к моему БП? или я всеже не разобрался и он умеет делать это?

[Chip]

Не пробовал эту ветку с самого начала прочитать?
В первом сообщении почти на все твои вопросы есть ответ.

[NAN-67]

Не пробовал эту ветку с самого начала прочитать?
В первом сообщении почти на все твои вопросы есть ответ.

Может быть эта табличка упростит установку джамперов по индивидуальным требованиям "страждущих"...

[Leon Voronezh]

Может быть эта табличка упростит установку джамперов по индивидуальным требованиям "страждущих"...

Спасибо ОГРОМНОЕ!!! Как раз подхожу к этому этапу во внедрении КарПиСИ.