а с CAN шины, как то реально снимать инфу о нажатии рулевых кнопок ?
а с CAN шины, как то реально снимать инфу о нажатии рулевых кнопок ?
Весенне обострение. Хочется что-нибудь построить или поломать. и вот озаботился подключить кнопки на руле.
Авто Nissan X-trail. В начале темы был вопрос по Кашкаю. И схема как я посмотрел такая же(рис1). То есть надо припаивать сопротивление между 20 и 16 выводами? Это надо делать на руле? Далее 20 обрезаем и он никуда больше не идет? После чего 16 и 17 выводы превращаются в 16 и 15 и уходя через шину на колодку №46(рис.3) Там мы ищем 15,16 и цепляем к адаптеру?
Все так?
ДаИ схема как я посмотрел такая же(рис1). То есть надо припаивать сопротивление между 20 и 16 выводами?
Нет. На разъеме магнитолыЭто надо делать на руле?
Можно просто заизолироватьДалее 20 обрезаем и он никуда больше не идет?
Еще и 6 есть, лучше прозвонитьПосле чего 16 и 17 выводы превращаются в 16 и 15 и уходя через шину на колодку №46(рис.3) Там мы ищем 15,16 и цепляем к адаптеру?
подойдет ли адаптер на кнопки такого руля? авто тайота марк Х 2005г.
А вот при такой схеме нужно дополнительное сопротивление?
Авто Kia Sorento New
Последний раз редактировалось Chip; 04.07.2011 в 22:02.
про эти два провода вот цитата с форума: "Выкладываю схему кнопок нарисованную мастерами сервиса (Две линии +5 Вольт это похоже уже содержимое их блока, в остальном всё оригинальное) "
блок имеется ввиду для подключения магнитолы пионер к рулю.
желтый провод я так понимаю он сам по себе вообще, это отдельная кнопка под названием дисп. которая переключает показатели борт компа и не связана с мультимедией.
тогда всё встает на свои места? или опять лишние провода? про сопротивление какое-нибуть нужно будет допаивать?
Последний раз редактировалось KorneL; 05.07.2011 в 00:32.
Ни какого доп. сопротивления не нужно. У тебя 1 блок кнопок
Тогда все подходит.
Сопротивление нужно будет допаять, что бы обьеденить в одну группу
схема подключения так примерно должна выглядеть? на массу второй контакт? тобишь это и есть масса машины или они не связаны? суть в том что у меня не было мультируля и в шлейфе рулевой колонке есть только два свободных контакта, один на подсветку кнопок можно подключить второй на адаптер плюсовой провод и массу взять с рулеввой колонке самой. или это некорректное подключение? шлейф от мультируля конечно иммет гораздо больше контактов но жаба душит его покупать за 5т.р тем более япы зачем-то оставили два свободных контакта...
Эту тему просматривают: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)