Проект NissanXcarPC

[ZUDILO]

Как вариант программа DDLRreader. Адаптер можно найти и приобрести через интернет (также есть схемы)

Насколько я знаю, обновление без проблем ставится на все выпущенные устройства. Если прошивка ставится, значит как диск адаптер видится, при обновлении? Старая прошивка, которая шла с адаптером, работает?

Доброго Вадим.
За DDLReader спаибо. Но адаптер и ноутбук обязательно должны быть с физическим COM портом или возможно подключение и стабильная работа с эмуляцией порта через USB?
По бэтта версии 14:
- как диск адаптер видится при обновлении. Все делал, как написано в мануале. После обновления переустанавливал старую прошивку, работает со старой прошивкой на ура . С новой не идет. Перепрошил еще раз. Проблема остается.
Сегодня попробую с других компов. Хоть идея бредовая, но если что, нужно исключить и этот вариант.
И второе:
- после первой неудачной попытки перепрошивки поставил старую, подключился к машине и в окне статуса сервера по линии К-Line выдает Err:33 (см. вложение - файл окно статус сервера. doc) - что это за ошибки (количество ошибок связи или это ошибки, сохраненные в ESU или номер какой то ошибки), раньше не обращал на это внимание. Однако, при последующих подключениях к машине со старой прошивкой ошибок нет Err:0. В программе никаких ошибок по двигателю не появлялось и соответственно процедура удаления этих ошибок не производилась.
Прошу консультаций по данным вопросам.
С уважением Константин.

[ZUDILO]

В продолжение поста #181.
Пробовал даже на ноутбуке перепрошить - все тоже самое.
Не видит адаптера система (диспетчер оборудования) и все тут.
Хотя, судя по форуму, у ребят новая прошивка работает.
Направлений поиска неисправности больше не вижу!!! Хэлп!!!

[Dolphin]

Но адаптер и ноутбук обязательно должны быть с физическим COM портом или возможно подключение и стабильная работа с эмуляцией порта через USB?

Насколько я знаю DDLReader достаточно хорошо работает и с USB-COM переходником.

- после первой неудачной попытки перепрошивки поставил старую, подключился к машине и в окне статуса сервера по линии К-Line выдает Err:33 (см. вложение - файл окно статус сервера. doc) - что это за ошибки (количество ошибок связи или это ошибки, сохраненные в ESU или номер какой то ошибки)

Это количество ошибок связи при обмене через адаптер.

[Dolphin]

В продолжение поста #181.
Пробовал даже на ноутбуке перепрошить - все тоже самое.
Не видит адаптера система (диспетчер оборудования) и все тут.
Хотя, судя по форуму, у ребят новая прошивка работает.
Направлений поиска неисправности больше не вижу!!! Хэлп!!!

Пока мыслей нет. Даже не представляю в чем может быть проблема. Прошивку по ссылке перепроверил. Все должно быть ОК. Работает даже на самых первых адаптерах (с перемычкой для прошивки вместо кнопки).
Попробуйте прошивку по этой ссылке

[Alex-NN]

Пока мыслей нет. Даже не представляю в чем может быть проблема. Прошивку по ссылке перепроверил. Все должно быть ОК. Работает даже на самых первых адаптерах (с перемычкой для прошивки вместо кнопки).
Попробуйте прошивку по этой ссылке

Подтверждаю. У меня древний адаптер. Перепрошивку проделал на удивление легко.

[ZUDILO]

Пока мыслей нет. Даже не представляю в чем может быть проблема. Прошивку по ссылке перепроверил. Все должно быть ОК. Работает даже на самых первых адаптерах (с перемычкой для прошивки вместо кнопки).
Попробуйте прошивку по этой ссылке

Вадим, Alex-NN спасибо!
В понедельник с утра попробую. Результаты выложу на форум.
С уважением Константин.

[ZUDILO]

Вадим, вопрос!
Внизу диагностический разъем Ниссан Теана 2010 VQ2.5, вариатор, европейка, комплектация люкс.
Обратите внимание - 12, 13 пустые (в отличие от ниссанов выпуска
до 2008 года) - SCI Tx и Rx (чтение коробки реализовано скорей всего по CAN шине)
Собственно я не смог подрубится к этой Теане с помощью как обычного К-L адаптера, так и с помощью Вашего адаптера и VOBD. В окне статуса сервера дает желтый крестик на К-линии, на двух остальных, красные. Пробовал разные вариации с настройками в опциях сервера - безрезультатно. Адаптер в сервере идентифицируется.
На моей все работает (со старой прошивкой).
Какие мысли?
Если интересно, постараюсь посодействовать, что бы машина подъехела к Вам, только нужно предварительное согласование места и времени встречи.
С уважением Константин!

[Dolphin]

Вадим, вопрос!
Внизу диагностический разъем Ниссан Теана 2010 VQ2.5, вариатор, европейка, комплектация люкс.
Обратите внимание - 12, 13 пустые (в отличие от ниссанов выпуска
до 2008 года) - SCI Tx и Rx (чтение коробки реализовано скорей всего по CAN шине)
Собственно я не смог подрубится к этой Теане с помощью как обычного К-L адаптера, так и с помощью Вашего адаптера и VOBD.

Все верно, Константин. Это авто с диагностикой по CAN-шине(в том числе и коробка) . Новая версия софта и прошивки VOBD поддерживает базовые параметры по двигателю с диагностикой по CAN-шине.

[ZUDILO]

Все верно, Константин. Это авто с диагностикой по CAN-шине(в том числе и коробка) . Новая версия софта и прошивки VOBD поддерживает базовые параметры по двигателю с диагностикой по CAN-шине.

Вадим, все понял, спасибо!
Вот только никак не удается попробовать альтернативную прошивку, которую Вы выложили на форуме. Блин катастрофически нет времени.
Прошью, отпишусь.
И еще маленький вопрос.
Не помню, спрашивал ли у я Вас по поводу реализации поддержки ELM xxx, что бы можно было смотреть данные с помощью программ, работающих через адаптеры, построенные на ELM xxx. Понимаю, что здесь вмешиваются вопросы маркетинга. Но все таки - планируете ли реализацию поддержки ELM xxx в обозримом будущем или нет.
За ранее спасибо.
С уважением Константин!

[Dolphin]

Не помню, спрашивал ли у я Вас по поводу реализации поддержки ELM xxx, что бы можно было смотреть данные с помощью программ, работающих через адаптеры, построенные на ELM xxx.

Пока таких планов нет.