Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 33

Тема: Chrysler NSMax

  1. #1
    Представитель "Compcar" Аватар для NSMax
    Регистрация
    14.06.2007
    Возраст
    51
    Сообщений
    317
    Вес репутации
    292

    По умолчанию Chrysler NSMax

    Продолжу проект тут :-)
    В это сообщение размещу инфу как есть с PCCar.
    Ну не дает там файлы размещать...
    ------------------------------------------------------------------------

    Имеем следующее:





    Спросил советов, на что получил:

    mcf1
    имхо без колхоза не обойтись, т.е. на до пилить
    если я правильно рассмотрел блоки, сверху вниз
    1.климат
    2.магнитола
    3.CDченджер
    то мое мнение такое, климат в самый низ на освободившееся место 8,4 моник

    MegaPon
    ну да тут без жертв не обойтись...
    ИМХО...климат вместо пепельницы...чейнджер под сидуху...магнитолу спускать...и как выше сказано 8,4 в студию...

    Pahan
    Не мучай попу!
    1) спускать монитор ниже не рекомендую категорически. Мало того , что это неудобно , это еще и опасно!
    2) если выпилишь целиком себе центральные воздуховоды , туда , кажись , поместится 10.2"W (16:9) , но можно и поменьше поставить , и вкрячить какой нить НОРМАЛЬНЫЙ маленький воздуховод , который будет перекрываться , а не дуть на пассажира (я мя тоже почти крайслер ,и мы поймем друг друга).
    3) Штатную кассетную магнитолу можно будет скрестить с клавиатурой , и юзать с нее громкомть , Next , Play и ещё кучу кнопок (у меня так сделано (правда пока не до конца)). Очень удобно , чем тыркать пальцами.
    4) Не вздумай ставить моторизованный моник вместо штатной. Ибо см. п.1 , а так эе можно попасть на умников , которые решат , что это магнитола с мордой вставлена.

    Ну и Паша подитожил, чем и вбил последний гвоздь:
    Ну у меня то стоит вместо воздуховодов
    и всё просто суперски!
    А на 6,5" ты нихера не увидишь , кроме ФронтЭнда и навигации
    Если будет лазить по виндовсу , глаза сломаешь нафик!
    И я тебе сказал , будешь ставить ниже воздуховодов - покупай сразу кастку и КАСКО.
    Кстати , и куда это ты собрался 2ДИН засовывать?
    чувак ... не порти дизайн машины всякими ацтоями DINовыми
    поставь моник вместо воздуховодов , слепи формочку типа такой , что у тебя панель приборов накрывает (то есть что бы полукругом как раз входила в ту "прорезь" , что у тебя вокруг воздуховодов)
    Будет ОЧЕНЬ красиво !
    Ты мою машину то смотрел?

    Z@GR написал:
    Сообщение от Pahan
    Берешь морду от монитора , и обделывашь её стекловолоконной марлей , эпоксидкой и волосяной шпаклевкой.
    и понеслась ))))))))

    И далее по тексту:

    Вобщем то и понеслось дальше.
    Колхозить так по крупному.
    Попробовав сделать форму из гипса.... вобщем похерил я эту идею. А так как колхозить решил по крупному и вместо центральных воздуховодов. Многие тут рассуждали, что типа мол центральные убирать нельзя. Ездил и наблюдал специально - в 95% времени обдув в морду не включается. Вобщем снял я рамку



    Купил детский пластелин 6 пачек по 20 руб
    И вылепил макет рамки.



    Сразу понеслись коменты

    оставь в таком цвете, очень круто
    а по делу... технология изготовления из двухкомпонентных пластилинов на много проще чем стеклоткань и эпоксидка.... изучал технологии год назад и воспользовался технологией с пластилином

    И Димон предложил:
    Мне тоже цветовая гамма понравилась. Тут ребята дизайн разработали такой:



    Вообщем зря я не постарался примерить.... Промазал с козырьком.
    Начинаем дубль три



    Ну, что поглумились, призадумались и будя. Продолжаем.
    Долго не получалось сделать очередной заход на изготовление рамки.
    Да тут вообще руки опустились от того, что я даже лампы в габаритах поменять не смог
    Кароче. Заготовку из текстолита я сделал давно, но вот примерить в машине ну никак не получалось, без удаления центральных воздуховодов.



    Разрезы сделаны для того, чтобы можно было сгибать материал. Еще один важный, по моему мнению аспект: Для стягивания прорезей использовал оплетку для удаления олова с плат. Объясню: во первых она уже с оловом, во вторых дает еще немного свободы при сгибании.



    Руки как я говорил опустились, да и запал маленечко спал, после 2-х предыдущих попыток изготовить рамку, НО! тут пообщавшись с глубокоуважаемым vS, я буквально воспрял, да и та помощь в раскурочивании и изменении воздуховодов была неоценима! Бальшой тебе рахмат Виктор! Ну чето ч расчувствовался.
    Далее - заготовка была покрыта 1-м слоем грубой шпатлевки NOVOL и ошкурена. Но т.к. я не работал уже очень много лет с такими материалами, то какоето количество шпатлевки было угроблено.
    Но тем неменее вот, что получилось.





    После обдирки и приделывания козырька из 2 компонентного пластелина поимели:



    Были предложения от Don_ik_kot затянуть кожей:
    Советую красить путем обтягивания кожей
    Тем более что форма у тебя не такая заумная как у меня. Можно было бы тебе и самому за обтяжку взяться
    Последний раз редактировалось NSMax; 07.05.2008 в 16:27.
    Новосибирск, Барнаул. Jaguar X-Type,

  2. #2
    Представитель "Compcar" Аватар для NSMax
    Регистрация
    14.06.2007
    Возраст
    51
    Сообщений
    317
    Вес репутации
    292

    По умолчанию Re: Chrysler NSMax

    Дальше покраска:
    Сначала грунтуем



    А потом и красим, предварительно просверлив отверстия для кнопок включения компа и USB.









    Да кстати это под лаком...
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Ramka_resize.JPG 
Просмотров:	4777 
Размер:	77.6 Кб 
ID:	786  
    Последний раз редактировалось NSMax; 07.05.2008 в 16:19.
    Новосибирск, Барнаул. Jaguar X-Type,

  3. #3
    Мониторный Дохтур Аватар для profy5
    Регистрация
    19.06.2007
    Возраст
    60
    Сообщений
    878
    Вес репутации
    399

    По умолчанию Re: Chrysler NSMax

    класс)

  4. #4
    Новичок Аватар для DigitalCar
    Регистрация
    24.01.2008
    Сообщений
    7
    Вес репутации
    208

    По умолчанию Re: Chrysler NSMax

    Великолепно!

  5. #5
    Представитель "Compcar" Аватар для NSMax
    Регистрация
    14.06.2007
    Возраст
    51
    Сообщений
    317
    Вес репутации
    292

    По умолчанию Re: Chrysler NSMax

    Добавлю пожалуй сегодня еще один пост, коль такая пьянка.

    Бродили в моем воспаленном мозге мысли, о том, что мало мне тачскрина, клавы и мыши в машине.....
    Ладно лирика все это.
    Вобщем захотелось мне тачпад. Искал на сайтах, разборках даже почти нашел в СЦ который ремонтирует буки ($32 за новый), но мир не без добрых людей - (можно и знак равенства) XGhost прослышав о моей беде решил отдать мне сие чудное устройство из редкостного бука фирмы AMREL.
    Хотеть то я хотел, а вот куда поставить и не думал, но решение пришло само собой когда опустил глаза на неиспользуемую пепельницу.



    Но на первый взгляд там не удобно, на самом деле неудобно только лишь когда рычаг в положении "Р".



    Ну и далее - вобщем изъял я из бука тач, хотя поверьте было не просто извлечь сей девайс из проклепаного металла и еще залитого гелем :-)

    Но я был вознагражден за упорство и аккуратность обсалютно известным и стандартным девайсом от SYNAPTICS. (Кстати легко заклеивается, без потери работоспособности, любой виниловой пленкой. Так что будет выглядеть как родное и новое)



    И почитав мануал собрал все воедино при помощи переходной платы которая была в уже известном нам ноуте.



    И в итоге получаем следующее рабочее устройство.



    Вообщем сейчас буду изготавливать рамочку пот тачпад, кнопки и розетку прикуривателя.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Slide1_resize.JPG 
Просмотров:	4028 
Размер:	100.7 Кб 
ID:	787   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Slide0_resize.JPG 
Просмотров:	4013 
Размер:	107.8 Кб 
ID:	788   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Slide12.JPG 
Просмотров:	4006 
Размер:	137.5 Кб 
ID:	789   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Slide11.JPG 
Просмотров:	3993 
Размер:	89.0 Кб 
ID:	790  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Slide13.JPG 
Просмотров:	4057 
Размер:	73.3 Кб 
ID:	791  
    Последний раз редактировалось NSMax; 07.05.2008 в 17:20.
    Новосибирск, Барнаул. Jaguar X-Type,

  6. #6
    Администратор Аватар для Chip
    Регистрация
    08.06.2007
    Возраст
    55
    Сообщений
    13,382
    Вес репутации
    10

    По умолчанию Re: Chrysler NSMax

    Молодец неплохо получилось.
    Больше всего понравилась покраска рамки просто идеально.
    Играет на свете как зеркало.

  7. #7
    Мониторный Дохтур Аватар для profy5
    Регистрация
    19.06.2007
    Возраст
    60
    Сообщений
    878
    Вес репутации
    399

    По умолчанию Re: Chrysler NSMax

    макс.....а с лаком солнушко по глазам не бьёт?не бликует?

    ваще у меня мысль такае же.....точько не тачпад а трэкбол)тож мелкий от ноута)на руль....шарик под указательный палецкнопачки под большой)

  8. #8
    Гитарист Аватар для Botyfalf
    Регистрация
    11.03.2008
    Возраст
    44
    Сообщений
    212
    Вес репутации
    252

    По умолчанию Re: Chrysler NSMax

    Супер!

  9. #9
    Представитель "Compcar" Аватар для NSMax
    Регистрация
    14.06.2007
    Возраст
    51
    Сообщений
    317
    Вес репутации
    292

    По умолчанию Re: Chrysler NSMax

    Вадим, ну конечно же я лукавлю когда показывая рамку отдельно от машины :-) будет бликовать, да и не в тему там глянец. Если позволит время и достанет у меня упорства то буду перекрашивать и покрывать матовым лаком. А пока нужно сделать платы под кнопки и придумать крепеж к панели.
    Новосибирск, Барнаул. Jaguar X-Type,

  10. #10
    Гуру Аватар для ashu
    Регистрация
    29.01.2008
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,161
    Вес репутации
    582

    По умолчанию Re: Chrysler NSMax

    Класс!!!
    Я прям обзавидовался такой дружбе с геометрией и умению настолько ровно выводить поверхность!
    С уважением, Алексей
    Мой Prius NHW11

Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •